HID取り付け　その②

こんにちは。
このＨＩＤキットは無加工で取り付け出来るとのことで良いですね。
ところで、取り付け後どんな感じでしょうか？
自分もＨＩＤにしようか悩んでいるところで、何か参考になる情報を頂けると助かります。

取り付け後、特に問題なく使用していますよ♪
干渉しているなどの不具合もないですし。

だた、バラストを固定する場所に困っています。バンパーホースメントが一番イイと思いますが、オイラそこには固定したくないので。。。

この手のHIDでしたら、リトラ内のクリアランスの無さに悩まされることはないと思います。
切り替えも問題なしに出来ますし!!!!
たとえ失敗しても、悔やむような値段じゃないので、思い切って購入してみてはどうでしょう??

補償付きの商品を買えば、補償で部品も送ってきて貰えますよ!!!
オイラは2回ほど送ってもらいました。


値段が安いので、耐久性については悩みどころですが……………………………。

レビューありがとうございます。とても参考になります。
点灯しないとかいうこともなく、それなりに使えてるみたいですね。
２回ほど部品送ってもらったってことですが、やっぱり故障しやすい部分とかあるんですか？
それとも単なる初期不良ってやつですか？

あと、車検の時ってどうしてますか？
面倒くさくても、やっぱりバルブに交換ですかね？
後付のＨＩＤにすると、光軸が合わないとか、グレアがひどすぎるとか言いますよね。
まあ、乗ってる分にはそれほど影響ないんでしょうけど、街乗りで対向車にパッシングばかりされるのも嫌なんで・・・。
ハイローの切り替え方式が上下切り替え式だと、光軸やグレアへの影響ってどうなんでしょう。

初期点灯不良等も無いですよ♪

2回ほど故障をしたというのは、彼女の車です。夜乗ることが多いので使用頻度もオイラの車より高いんです♪
一回目の故障は切り替えリレーです。

コレは取り付け位置が悪かったのか、リレー内に水が進入し、ショートしてしまいました。
なので、商品の悪さ半分、オイラの取り付け不良半分です(笑)

もう一回目はバラストの故障で点灯しなくなりました。(片目)
コレは取り付け不良等関係なく、商品の当たりはずれでは無いでしょうか????
しかも薄型タイプですので、耐久性には不安が残りますね～。。。。

グレアーについては、元々ハロゲンの車に後ツケで付けるのでしょうがないと思います。
レンズカットも違いますので、光軸もそこまで合いません。
なので、後輩や友人にはまぶしいと怒られます(笑)

ですが、オイラ今までいろんな車種に取り付けをしてきましたが、対向からパッシングを受ける等はありませんよ♪
さすがに、RAYBRIGのマルチリフレクターレンズ+HIDの時はパッシングの嵐でしたが(笑)

切り替え自体は、スライド式も上下切り替えもさほど変わりません(爆)
基本4灯車でもない限り、HIは役に立ちませんので(笑)

友人の161アリストのHIビームの方がよほど明るいです。
厳密に言えば、H4のHIは拡散しすぎて照らし切れないと言った方がいいですね♪

参考になりましたでしょうか??

詳しく説明していただき、ありがとうございます。
とても参考になりました。
中国製の激安ＨＩＤも少しずつ改良されてきているみたいなので、オークションで物色して良さげなのをさがしてみようと思います。

オイラは久しぶりにHIDを購入しましたので、一昔前の製品しか知らないんですが、今の製品も値段の割には。。。。。

と思いますよ♪

むしろ今まででしたら間違いなくKIT物で1万円はしていたので、失敗するとハラワタ煮えくりかえりそうな感じでしたが、今のやつは\4,000位で買えるじゃぁ無いですか!!??

失敗してもいいや～♪的な感じですね!!!

でも、製品的には満足してますよ♪
彼女も満足しております。
値段を教えてあげたら、二度ビックリしてました(笑)

とりあえず、購入するのであれば補償付きをオススメいたします!!!!