スズキ、エブリィに一年乗ってみた。

マイガレージに会社の車をに追加してみました。
スズキのエブリィ、ほぼ新車を一年乗りました感想。

ADバン
プロボックスも過去に乗ったので比べます。

室内高さ、小回りがきく、初期費用税金が安い以外のメリットを感じません。

燃費は変わらずです。660ccに1トンボディは無理がある。踏んでしまう。

暑い、寒い、遅い、燃費悪い。

運転が超絶壁シートポジション、かつ後ろが長いので、トラックのつもりで運転しないと危ない。
運転が疲れる。

スマアシ、ヒルホールドシステム、オートライト、車線逸脱警報、前車離れると警告音がなる、バックソナーと装備は近代的。
ラダーフレームの四駆はガチの悪路を突き進める。


働く車シリーズではADバンが一番使える、燃費よい、もの積める、
運転しやすかったかなぁ。
足も硬めで峠も得意。
高速を○80km/hで巡航できたので忙しい人にもオススメです、プロボックスADバンより積めるけど、○40km/hくらいしか出ない。足もふにゃふにゃトヨタ足。

エブリィですが
燃費は恐ろしいくらい悪いです。
ラダーフレーム+トルコン4AT、仕方ないかなぁ。
あと、運転が難しい。
アイポイントが高く、絶壁運転席。
トラック位の感覚で運転しないと後輪を引っ掛けやすい。

営業車があるだけマシと割り切ります。
ガソリン入れ放題、燃費は気にしない。
月1000km位の走行です。