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イイね!
2025年05月21日

第1回REVJUNKY、後編。

うさぎさんチームに入りました私。
先頭はS2000の魔改造号です、助手席も内装も、無い😇
S2000はコーナー3つで消えてしまいました(笑)🥹 
立ち上がりはえーーーー。
僕の後ろはNBとNDです。
せっかくのワインディングなんで、僕は宣言通り◯◯㌔縛りをしました。

S2000もNDロードスターも同じ感じのコーナーでの挙動…
対するNBはボディが豆腐かなと思うくらいナヨナヨしてます。
馬力がないので出口が登りだと加速で離されるからアウトからめいっぱい道路使うんです、荷重移動とタックイン。
それがヒラヒラに見えるのかな〜と💡
ふつーの人は剛性高くて馬力あった方が良いと思うはずなんで、やっぱこういうところもNBってのは旧車なんだなーと思いました。
この見た目で速い。
ってのが僕は好きなんでやっぱりNBいいなあーと思います。

そして到着した、女川漁港。


あー、暑い1日だった。
みんな日焼けしました🥵
楽しい1日をありがとうございました😳
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Posted at 2025/05/21 10:57:47

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のっち@ND5RCさん

この記事へのコメント

2025年5月21日 11:54
S2000早いですよね(^^;
サーキットで一緒に走ることあるんですけど?コーナーのツッコミで追いついたと思いきや?立ち上がりで一気に離されます(・・,)グスン
250psでVTECはハンパないです(ノ_-。)ウゥ・・・
でもたぶん?オヂサンには扱いきれないと思います(笑)
コメントへの返答
2025年5月21日 13:55
カムたくさん、こんにちは🐹
先頭魔改造号はサーキット派でタイヤもエンジンも腕も良いのでなにも勝てるとこがありませんでした🥹
NBってほんとに遅いですよね〜🙌
アクセルオンオフでスライドコントロールしたり、ハードブレーキングしてABSが馬鹿すぎて全然ロックしまくりだし😅
せめてあと50馬力ほしい…
アクセルベタふみの場面が多いですね最近😑
2025年5月21日 18:34
こんばんは!

低っ!赤い幌いいですよね😊

S2000、あれは純正チューンドカーかと・・・。
コメントへの返答
2025年5月21日 20:28
こんばんは🐹
あと3センチ下げたいですがキャンバーはつけたくないしー🤔で、悩んでます。
フェンダー内を切るか…(笑)
S2000は別物です、流石魔王号。楽しく走るロードスターとは大違いです💀

プロフィール

「@こまっち: さん  ありがとうございます🐹スタートは30㌔だったんですよ(笑)悔しさとコンプレックスで続けてるみたいなものです🥹」
何シテル?   05/08 22:50
ポルシェボクスター、マスタングコンバーチブル個人並行輸入を経て2018年8月、NB1ロードスターを購入。 ロド沼にすっかりハマり2023年10月トットコ沼太郎に...
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