コストダウンしすぎ。

通勤途中に自転車が激しく異音してきて。
なんも思い当たる節がないんですが、泥除け？リアの。
それがくだけてタイヤにめり込んで止まりました🤣
なんだかんだ4年も自転車で通ってて初めて壊れました。
強引にパワーで戻そうとしたけどめり込んどる。
諦めて通勤途中の嫁の車に乗っけて自転車屋さんに入院することに。
まあ仕事に影響無く事なきを得たんですが（嫁にはめちゃめちゃキレられた）

かなりショック。

だって2年乗って、過走行だから安全面を考慮してどこも壊れてないのにわざわざ買い換えてるのにですよ。
1週間で直る（保証期間なので多分無償だそう）らしくその間、下取りに出した前の自転車まだ売ってないから使ってて下さいとのこと。

おーー！
ホワイト号🥹🥹🥹


で、気がついてしまった。
値段は上がってるのに、なんか各所のパーツがプラスチックに代わってね？🥺
前車のホワイト号の方がクロームっぽく各所が光っている明らかに。
泥除けは継ぎ目から亀裂入ってそこに雨で錆びてたらしくそこから欠けたとのこと。
倒したりぶつけたりしてないのに半年で振動で破損するってどうなのよと。
流石に強度不足じゃないですかねパナソニックさん？


人件費を上げる事が生活の質全体を向上させる事につながるというのは分かりますが最近のメーカー物ってなんだかチャッチーですよ。
建設計の仕事してると余計に感じるというか。
毎年15%位値上がりしてるのに昔の物のほうが質は断然良いですよ。


これは車でも思うんですが…

なんか2000万位のAMGが4気筒で全然売れないらしいじゃないですか。
4気筒はロードスターと一緒ですから🥹
やっぱV8以上。
少なくとも6気筒は無いと自分は良い買い物をしたと思えないというか。
信号待ちとかでエンジンの振動でショボーンとしそう🥺
流石にベンツでもスポーツグレード買う人にはたしかに速いが4気筒かよそれならEVでよくね？と見透かされてると思いますよ。

ハリアーも今回のモデルチェンジで白と黒とシルバー意外は廃色だそうで。
でも20万くらい値上がりしてる。特にボトムの値段が大きく上がっててだったら最初から低価格帯の設定しないでグレードも絞ればいいのに。
これで中古の値段がまた上がるよ。

オーディオディスプレイやスピーカー見ても多分これ激安じゃないの原価。
って感じる事が多いです。
どう考えたってアナログメーターの方が部品点数多いからチープなデジタルメーターに買えたら原価抑えられてるはずですけどね。

自分もアナログメーター捨ててデジタルメーターに換えてるけど、10年経ったらデジタルメーターってドット欠けしたり部品廃盤とかで修理不能になってそう。
ほんとは機械式時計みたいな計器類で高性能だったら完璧なんですが…

最新の911


なんでタコメーターだけアナログなんだ。
わかりますよ。
平均燃費、平均速度、道路情報…出さないとですよね。
でも。
スーパースポーツに必要ですかそれは。


ナローポルシェ


僕はナローポルシェの方が好きですね。


シンガーみたいにめちゃめちゃお金かければ現代でもアナログメーターは可能です。
　

無駄なインフォメーションが何も無い。
これは100点、こういうふうに作れば良いのに。