YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4  

なんやかんで取り付け完了しました。
1日に3回交換は体に応えました。
事情は整備手帳で。。。

中古で買ったホイールに215/70r16のbfグッドリッチKO2が付いてました。
そちらはとある理由でほぼ乗ってませんでしたが、数キロ乗りましたが、見た目がカッコよくブロックタイヤなのでゴツゴツ感の振動と共にうるさかったです、一人だったら良いけど、家族乗車は厳しいですね。体感できて良かったです。

元々、タイヤ交換前提で買ったホイール。タイヤはヨコハマのX-ATか新発売のA/T4で悩んでいました。見た目はX-AT、実用性はA/T4。

で、実用性重視でA/T4を買いました。
買ったのは235/70R16で乗用車用です。
特にオフロードをするわけでも、山の中や川の中に入るわけでもないし、重量物を乗せるわけでもないのでノーマルよりゴツくて静かな物、コスト重視で選びました。
こちらもまだ数キロしか走ってませんが、簡単なインプレです。
通勤で乗っているので、そのうち追記します。

16インチになったのでハンドルは軽いです、bfグッドリッチのk02までゴツくないので見た目はおとなしいです。
その代わりにゴツゴツとした振動というか全身に伝わってくるあの感触はありません。
あの振動があるってことは多少なりともアブソーバーを始め色んな所の劣化が進むのが早くなるような気がします。
振動に関しては純正タイヤと遜色はありません、集中すると感じる程度だと思います。

走行音ですが、スタッドレスタイヤ同等程度またはそれ以下かな。新品だから静かなのかもしれません。
間違いなくbfグッドリッチのk02より静かで乗り心地は良いです。

新品タイヤは試着して走行はできないので、私みたいにホイールを買い換える時に、中古ホイールも選択肢に入れておまけ程度着いているタイヤで体感して新品タイヤを検討するのもいいかもしれません。
今回はA/T4で満足してます。
ひょっとしたらX-ATでは我慢を強いられたかもしれません。

空気圧は2.7にしてます。
交換前燃費13.3km/l