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kumazowの愛車 [ダイハツコペン]

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作業日：2019年11月23日

ガタピシ対策でマウントボルトの増し締め

Item: ガタピシ対策でマウントボルトの増し締め
Author: kumazow

純正ロールバーのマウントボルトと、しまαさんのオーバーヘッドクロスバーの増し締めを実行。
一旦、オーバーヘッドクロスバーのボルトを全て緩める。
六角２種類、13mmボックスレンチ、24mmスパナが必要。
緑の印の部分が緩めるところ。

ウィンドシールドを外し、ロールバー下部のカバーを「ガバガバ」っと外し、シート背面のカバーを引っ張って外す。
シート背面の内装を外すとマウントボルトがみえる。
腰だかに4本。下部に3本。12mmのボックスレンチで作業。
下部の3本のうちの1本はシートベルトの影になるので、作業が面倒。

写真は運転席の上から。オレンジがボディ側、青がトランク側。
この2本は干渉するので、青を外さないとボックスレンチでは作業ができない。
腰だかの左右8本は、緑のようにロックタイトの青を塗布して締め込む。元々塗られてないから、塗らない方がいいのかは不明。

天井のロック金具のマウントも増し締め。
今回は緩んでなかった。

オーバーヘッドクロスバーもすべて締め直して作業終了。
外から見えないけどすごく価値を感じる作業。
ガタピシがほぼ無くなり、快適度アップ。

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「@肉骨片（ﾆｸｺｯﾍﾟﾝ）さん

41年生まれです。
常に言われ常に忘れてオカンに叱られまくっていましたが、今は車内に常備することができるように成長できました。」

何シテル？ 05/22 00:47

kumazowです。よろしくお願いします。

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