セカンドカー🚘のグレードアップ❣️

ここ最近かなりの回数「何シテル？」に投稿してましたので、バレバレだと思いますが、約5年半乗ったDAIHATSUミラ・ココアを下取りに出し、新型アクアを購入してしまいました。

クルマ好きには発表前からネットで色々と騒がれていた点などを含めて気になるところはいくつかありますけどね。😓

エクステリア的にはDAIHATSUミラ・ココアの顔が好きな女子とかにはあのフロントフェイスも可愛くてGOODみたいです。< このクルマにメインで乗るであろう私の娘👧談

個人的には買うならタイトル画像に貼り付けたモデリスタバージョンがなかなかカッコイイのでは？とオススメしたのですが、ここまでド派手なのはイヤ？と言うので普通のZグレード(2WD)にしておきました。笑

昔のエスハイを思い出し、コンパクトカーにしては珍しいダブルウィッシュボーン式リアサスペンションのE-Fourも考えたのですけどね。

そもそも私の住んでいる地域では年に数回積もるか積もらないかの雪が降る程度ですし、Zグレードの2WDモデルにしか装備されない(レクサスESなどに採用された)フロントサスペンションのスウィングバルブショックアブソーバーの方が気になったので。🧐
(E-Fourだと何故か16インチホイールが選べないのも…)

ボディーカラーは(私の娘だけあって？)ホワイトは絶対に🆖🙅‍♀️
皆んながあまり買わなそうな色がイイ‼️ということなので、RAV4なんかでよく見かけるアーバンカーキにしてみました。

冒頭にも書いた通り、エクステリアデザインがクルマ好きな男性目線からはイマイチだったり、インテリア的にも取って付けたようなデカイモニター画面や以前乗ってた30プリウスで懐かしい？エレクトロシフト、また、これからのクルマなのに電動パーキングブレーキがないとか気になる点は多々ありますが・・・

でも娘は結構気に入ったようなので、レクサスUXを超える最新の安全装備や運転支援と、災害時などもしもの備え(約5日分の非常時給電)車として今回購入することにしました。

フロント左前のサスから異音はするし、小キズや小凹みだらけのボディーなのにも関わらず、ココアの下取り額は80万。
また、今回のトヨタ店(＆担当スタッフ氏)からの購入は5台目になるためか、値引きもかなり頑張ってくれたのもありますけどね。

YouTubeとかでの試乗レポートを見ると私が想像していたよりもかなり出来は良さそうですし、Hybrid_TAKAさんとしてはバイポーラ型ニッケル水素バッテリーや楽々とリッター30kmを超えてくる驚異の低燃費、それからワンペダル走行(快感ペダル？)などはとても興味あります。🧐

納車は・・・もしかしたら結構早くて来週あたりだったりして⁉️😎