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あっきー0331の愛車 [カワサキ ZZR1100]

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パーツレビュー

2020年5月4日

NITRON NTR R2 Series+HPA

Item: NTR R2 Series+HPA
Rating: 5
Author: あっきー0331

評価：: 5

パーツが全てアルミ削り出しで、精巧な作りなので高級感抜群です。
鋳物やダイカストの物より断然好みです！
組み立てが国内という事もあって安心感も高いです。

車種別にメーカーでセッティングされてくるので、ほぼ無調整でもかなり良い感じですが、サグ出し後は特に安定してます。
スプリングレートも525N/mmでめちゃくちゃ固いわけじゃないので、良くも悪くも違和感がありません。

全開加速時のピッチングが少なくなり姿勢が安定します。
低速でのUターンや鋭角の低速カーブでの安定感が増し、
サスが低速でも細かく動いてるおかげか接地感が高く、
安心してトラクションがかけられます(・ω・)b

高速コーナーは試す機会がなかなか無いですが、良さそうな予感はします。

減衰力調整はクリック感が強く、調整幅もあるので分かりやすいです。
コンプ側はもちろん、リバウンド側も意外に回しやすくて良いです。
オプションのHPAを付けましたが、簡単にプリロード調整ができるのでサグ出しが簡単でした。
リザーバーとHPAアジャスターのおかげでカスタム感が抜群です！

他メーカーとも迷いましたが、ナイトロンにして良かったと思います(｀・ω・´)ゞ!!

20年物の純正サスペンション
取り付け中
ターコイズブルーがよく映えてます！
取り付け後も意外に良く見えます。
リザーバー取付位置は今後の課題です。
カスタム感が上がりました(｀・ω・´)ゞ!!
自作ステーです。
リザーバータンクをしっくりくる位置に変更。
バランスよくなりました(・ω・)b

定価	174,900 円
購入価格	157,410 円
入手ルート	実店舗（ドライバースタンド） ※10%オフ

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