ニーマルＰ＠北のQJYのブログ一覧

3月24日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ナポレオンミラー（紫鏡面）を付けようとして付けなかった。

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換したようでしてなかった。
チェーン注油と増締めかな。

■愛車のイイね！数（2026年03月29日時点）
206イイね！

■これからいじりたいところは・・・
総走行9900kmで委託へ。
速いのは堪能したので次は単気筒に。
ゴールドスターかGB350Cと考えていたが、GB500が出るのを待ってみようと思う。

■愛車に一言
クラッチが重い以外はとても良いバイクでした。
名残惜しくなるので収集していた店頭用特大タペストリー、成約記念品と思われるスタジャンや3Dクリスタル、マフラーやステップなどのノーマル部品らを全部付けて別れた。










ハイドラ終了もあり僻地ダムへ行く事もなくなるのでKLXもセットでさようなら。

さらば、私のライムグリーン！


＞＞愛車プロフィールはこちら

みんカラの投稿頻度はガタ落ちですが、くだらない事などしながらカーライフを楽しんでいます。

1年をサッとふり返ってみます。

1月

朝の帰宅で坂の下の自宅に突っ込むのを覚悟。
超低速からのABSで加速する。タイヤロックしたら重力で加速する。滑りながら路肩で踏みとどまれた。



3月

レカロシート導入。



4月

臨時の仕事の合間に模型。



5月

苫西→仙台でコンフォートオフin福島県へ。


行きの船で偶然同じ船の先輩に誘われて、みちのくレトロカーズセッションに飛び入り参加。
先輩御二人は受賞。


場違い感！


帰りは雲沢観光ドライブイン経由



6月

北海道ハチマルミーティング





7月

コンフォートにフロントスピーカー取付け




青森県黒石市のこみせへ






行きは公共交通機関、帰りはローレルに便乗。




8月

熱風の中、DAEGでアイスへ



クォーターモール取付け





9月

セドリックから何かの油漏れ


パワステオイルクーラー終了で10月に交換




10月

月末に苫東→敦賀で遠征

15年ぶり？のトヨタ博物館




















午後からヤマハコミュニティプラザへ


















2年ぶりのさわやか


遠征のメインイベントへ


自美研＆商用車ミーティング




















濃すぎて1日では足りないほど。



帰路
山梨から北上
朝飯にまんじゅう


午前からスーパーで食材以外に万超えの買い物


長野から岐阜へは有料使わず下道で。


一度来たかった立山サンダーバード
熊、ワニ、鹿などのおにぎりやサンドイッチ。
↑は色々食べてるので普通のチキンサンドを。


10年以上ぶりの日本自動車博物館


以前からちょいちょい変わってる




日本で1番かわいい車は？って聞かれたらフジキャビンだと思う。






トヨ博、ヤマハと続けてこの旅4台目の2000GT


お土産にお酒を。道中、ナビで適当に酒屋と検索したら蔵元へ来た。


左上のは一升33,000円


いつも定休日だったヨーロッパ軒
連休なので月曜日ながら営業中で。


ミックスカツ丼＋牛カツ




12月

プチオフ
細かい部品で共通が多い80マークII
伸びやかなデザインは今でもカッコいい






来年は西日本のイベントにも参加はしなくとも見学で行ってみたいところですね。

皆さま、今年もお世話になりました。

某SNSで『コンフォートミーティングin福島』やるよ。を見て参加を決意！

諸事情で4月と5月は忙しいけど息抜きは必要だわさ。


室蘭→青森の船で当日の早朝上陸して高速乗れば間に合うけど、もう暖かいので虫まみれになりそう。そうなると洗車の時間が微妙。

なので、苫小牧→仙台でゆっくり寝てからの下道で向かうことに。





5月16日（金）
午後の勤務を半休とって苫小牧へ。

予約時のノーマル比で低いにチェックしたので『低』
見た目普通だけどね。



給油と買い出しからの、ターミナル到着時には徒歩での乗船開始中。
ターミナル内散策したかったけど、「間もなく乗船」との事なので、とりあえず車で待つ!



・・・と、
？？？「こんにちは〜仙台行き？前にどこかで会ったよね？みちのくレトロカーへ行くの？」と声をかけられ、
ニーマル「いえ、土曜日にコンフォート系のオフ会で、日曜日に東北観光して月曜日の朝に青森→室蘭ですー。」
？？？「日曜日蔵王でイベントあるからよかったらおいでよー」

とてもお話ししやすくフレンドリー！
はて？どこかで会ったような・・・


イベントの存在も雑誌などで知ってたけど道外なもんで日時は把握してませんでした。

話を続け、マークII乗りのお方で、地元・普段乗りなどのお話ししてたら、
お互い別車で地元TSUTAYAですれ違いに目が合い、丘のうえの解体屋で挨拶したお方でした。

高速有鉛で特集組まれたマークIIのあのお方です。


↑の乗船開始中の写真をズームすると写ってますねw

道中ちょっと並走したグロリアさんも一緒に蔵王行きでした。
31オフで拝見させていただいてます！

どっちも低い！



乗船♪
プロムナードで飯→風呂。
→ラウンジに行くとお二方発見。奥さま方は船内の娯楽へ行ってるようで。

3人で共通の知人、仕様、ガンダム、パトカー、ホイール等々、車談議で盛り上がり0時就寝！







5月17日（土）朝。

二等寝台の同じ部屋でしたw


予報通り雨。午後にはあがるらしいが・・

ナビはセットしてるので下船後はそのまま福島方面へ。


会場手前、『道の駅ふくしま』で昼食。
パネル操作が解らなく、写真で選んだらご飯＆おかず大盛り。トンテキが柔らかかったので無事完食。


会場到着！
（個別紹介などはしませんので悪しからず）

到着時には多少降ってたけどすぐ晴れ、道民からすると初夏って感じのオフ日和。


繋がりのある方々も。


走りのパートタイム四駆スーチャー、クリーンで経済的な燃転、官能のRB20E、魅惑の最新直6ディーゼル！


GT-Zを初めて間近で拝見！




お土産として密輸してきたガラナとやきそば弁当を配布。定番ですな。


未塗装風スーサルバンパーに驚愕！
昔、3S持ってた頃に妄想したが夢叶わずでしたので。




TRガソリンが多めかな？S、Y、Gなどエンジンも多彩。

走り／ラグジュアリー／ノーマル／個性と多種多様な仕様。

タダコン／クラコン／クラセダは正解など無いからねぇ。
なので「コレはこう！」と決め付ける人のいないマッタリでディープな居心地の良いオフ会で御座いました。




夜は皆で二本松バイパスドライブインへ。
外観写真忘れた！
まぁ、また来ればいいさ♪

宿インの時間があるのでひと足お先にお別れ。
お疲れ様でした！



飯坂温泉の宿にイン。
温泉に浸かって即寝。







5月18日（日）
朝風呂へ・・・熱すぎて足首5秒で限界w
後から来た方はホースで水足してました。
なるほど！だが時間が無いのだ。


当初、ハイドラの秋田県の山側の緑化を、と考えていたけど、お誘いの『みちのくレトロカーズセッション』へ。

イベントを調べると1998年までとそれの同型。コンフォートは1995年〜なのでエントリー条件は一応満たしてます。

見学か？エントリーか？悩む。
とりあえず途中で洗車。
両替に困っていたクラウンワゴンのお兄さんがいたので、ジャラジャラな財布から両替しました。私も財布が軽くなり助かります。


道中、大手ではないコンビニとかで朝食を。と考えていたがそのまま到着してしまった。
キッチンカーで食べまくろう。

案内人「見学ですか？エントリーですか？おっ、北海道から来たんですか！」
となり、
ニーマル「エントリー条件可能な車ではありますがー・・・当日枠空いてますか？」
からの「どうぞどうぞ」

で、エントリー。

イベントの名前の通りなので
レトロでもクラシックでもない。ネオクラ？はどうかな？
な、今でも街中で見かけるコンフォートは場違い承知の上で参加。


撮った写真をいくつか↓




































ミラってこんなに大きかったっけ？
になるセルボのかっこ可愛さ


やっぱり大好きY31


リムジングリルにボルク！みん友様でした。


先輩方々とも合流

人も車も有名で常に囲まれてました。


なんて伸びやかなんでしょ！

グロリアも大人気。

見たことないエアロ

ヘッドライトウォッシャーが・・PCDが・・・
他にも色々ハンパなく

私がここで書くのはアレなのでこれくらいで。






キタキツネ。万能なホイールは初代エスティマでもよく見たが、セレナも似合う♪
今じゃ綺麗なのは高くて買えません。


丸目／鉄バンパー／ドアモールレスの車高短は美学の極みな気がする。













お二方は仲良く受賞！




イベント的にコンフォートは誰も写真撮ってないと思ってたら、後日某SNSで愛読書の中の方がとても綺麗に撮ってくれてました。
誌面に掲載されなくても、とても光栄です。

※他所様の写真なのでボカシ加工しています。

いつかコンフォートでも載るのは夢ですね。




15時過ぎ、離脱。

晩ごはんに向けて北上。



バネットが速い！
離される。


家まで持つと思うけど、途中で給油。

その近くでトイレ休憩。


20時、目的地到着。

秋田県『雲沢観光ドライブイン』


道中、抜け道だったのか飲食店は無く、コンビニも1時間走って1軒ローソンがあるくらい。

ひたすら走り、たどり着いたこの安心感は格別。


目的はやはりコレですな。


ニキシー管は5秒前でガコン！となり消灯。


ラーメンをいただきます。
伸びた麺が学校給食を思い出す。
空きっ腹に染み渡る♪



ちょっと足りないのでうどんも。

ロングドライブには最高のごちそうだ！


奥はセルフ電源のゲーム機。



一息ついたら更に北上。


日を跨いだ頃、青森県の快活CLUBにイン。


個室鍵付き9時間パックは約3000円。
もうちょい足せばホテルに泊まれるが、所々でも節約しないとね。
ドリンクバーとシャワーが助かる。
朝にココア1杯しか飲んでないけど。

ハイドラは計41個の新規緑化。
道中、ルートから近いＣＰなども予定時間で動いていたので路地に入らずスルー。






5月19日（月）


カブセンター、開店待ち。


朝飯＋昼飯購入。
併せてシャイニーを密輸して帰ります。


乗用7台、トラックも10台程。
平日はこんなもんかねぇ。













今回はやってませんよ。







次はカブかKLXで海を渡ろうか。

11月の『はたらくくるまミーティング』も行きたいところ。

全然遠出してないなー。
燃料も高いし、そもそもコンフォートは腰が痛くなるので遠い天塩、遠軽、釧路などのマンホールカードも行けておらず。

今シーズンは家で過ごそう！

久しぶりにプラモデルでも作ろうかね。
セットの安物？ながらエアブラシは有るけど外は寒いし・・・


じゃ、塗装ブースを作りましょう♪
まずは情報集め。
ただフィルター、ファン、ダクトだと効果がイマイチなのね。
ネロブース？とかのチャンバー効かしたのが人気なのね。じゃそれで。



MDF板が反りもなく加工しやすいので9〜12mmあたりを求め近くのホームセンターへ。

市内〜苫小牧DCM系→そもそも扱ってない。

苫小牧パワーコメリ→6mmしかない。

苫小牧ジョイフル→ようやく発見。


900mm✕1800mm✕12mmを購入。
こんなに高かったっけ？

450mm幅ベースで長くとり、それから450mmやら474mmにカット依頼。

が、「元の板自体が直角では無いのでって説明しましたっけ？斜めになって1mmほど誤差が出てしまいまして・・・」

はぁ。ま、なんとかなるでしょ。
カット代少し引いてくれたので、仕方なくそいつを購入。
最初に1カット直角に捨て切りして一回り小さくすれば良かろうに。

帰ってから細く測ると−1.0mm＋1.5mmってゆー残念カット。

ファンはシロッコタイプ。パナソニック24型強力タイプ。非電動シャッター、強弱調整無し。


左側が底面。幅474mmのやつ。

棚板は隙間無しにしたいので重力で固定中。


これは棚板の下部隙間のスペーサー。

底、奥から50mmにしてみた。

スペーサーを借り設置。



ダボで棚板上部固定。手前、天井から40mmにしてみた。



補強＋密閉性上げで三角のヒノキ入れてみた。



角は斜め切りでピタッと。



換気扇取り付けも密閉性上げたいのでエプトシーラー的なテープ貼り。



ボルト8点で留めるので効果はあるだろう。




照明も欲しいところ。
USB電源のLEDテープ1mを用意。

MDFにLEDの細い両面テープ効かなさそうなのと発熱で燃えたら終わりなので、ファン取り付けステーで余った塩ビのフラットバーに固定。


テスト。


シェードに配線の逃がしをカットして外装用の超強力両面テープで固定。


シェード固定。



角は気休めの補強。
MDFはネジ不向きなのでドリルで下穴あけて木工ボンド注入してネジ締め。



箱ができたら換気扇の固定。
単にボルト固定だと締めすぎて板が割れたら終わりなので、塩ビのフラットバー（白いの）で点から面にして補強。



内部は換気扇フィルターを強力マグネットで固定。



さて、排気先。
外気取り入れダクトから逃がしましょー。
たしか内部は100mm径のはず。

換気扇を24サイズにしたのはコレを考慮して。
それ以上のサイズになるとダクトが150mmになるので、壁に穴をあけるか150→100の変換が必要なので。


分解。更に枠を取り、ただの筒に。



その壁の内径とダクト径が同じなので100mmの継手にエプトシーラー巻いてから差し込み、アルミテープで固定。


ダクトは短く曲がりを少なくすれば抵抗が少ないけど、穴はほぼ天井なので少し遠いのはしかたない。

ブース自体はそれなりに吸うので、実際使って吹き返しあれば棚板の調整します。

最初の板購入からチマチマやって40日で完成♪




さて、早速仕入れた新商品。
180SX後期♪


昔グランツーリスモ2でレーシングモデファイされたコイツをひたすら使っていた若かりし頃。

まあ、ハチマキや文字無しの純羽根でこんな色で作りたいなーっと考えていたりします。



さて、費用。箱と換気扇とダクトで1.5万までかかっていないはず。

ただし、照明／電源タップとかならまだしも、
デスク／イス／テーブルマット／カッター板／デスク照明／くり抜き用でジグソー等購入しており、4万近くしてるんじゃないかとw

乗り降りしやすく、3,000rpmからは小気味良い音。
日常では使いやすい。