車検あがり

セドリック三回目の車検が終了。

代車のMOCOでの一週間、コラムマニュアルのクセが染み付いてて、クラッチを探したり、ステッキ式Pブレーキを探したりな日々を過ごしました。

660cc、4ATなんで常にフルスロットルだったのは内緒です。


今回初のユーザー以外での車検。約14万キロなんで今回は点検整備を兼ねての車検。

結果、オイル以外交換したのはナックルストッパーラバーのみ。

以前は自発的にマフラー腐食による交換とブレーキ廻り、ブッシュ交換程度。


故障しないし、燃費〔l何キロではなく1000円で何キロかの計算〕いいし、経済性ではなかなかのモノです。　　

ハイオク車には戻れない……