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  5. 軽く更新しました。 [ニーマルＰ＠北のQJY]
イイね！
   
2012年11月05日

軽く更新しました。

軽く更新しました。 以前からY31クラシックディーゼルATと教習コンフォートMTを抹消中ですが所有してます。

タクシーマニアでも教習車マニアでもありません。…一応（笑）


ただ壊れにくいセダンが好きなんですよ。100系カローラスプリンターのディーゼルMTなんか最高ですね。
静粛性とか快適性とか操作性なんて二の次


思い返せば平成17年頃にY31でブロアムが一度消え何度か生産中止のうわさもあって、就職一年目ながらローンを組んで買ったQJY。

ハイオクだったフォレスターからLPGのセドリック。馬力は1/3、トルクは半分。追い越しで苦労するものの、丁度その頃ガソリン価格高騰。

年間燃料費で8～12万円も安くなるという結果は正解だったかもしれない。


㍑17㎞走るコンフォートはQJYが何かの時の予備車です。にっぱちは多少修理を要するので、とりあえず放置www
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/05 00:44:59

   

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この記事へのコメント

ノースヤ
2012年11月5日 23:45
Y31LPG、ディーゼル、XS13Yコンフォートとすべての車種を購入される際に、


『買うしかないんじゃないか！！』


と背中を押している私ですが、間違った方向に進んではいませんか（笑）フォレスターの次はR33GTR４ドアが欲しいと当時おっしゃっていたQJYさんだったのに、私のせいで人生が狂っているような気がしてなりません。でもこれからも共にマニアックな方へ進みましょう（笑）
コメントへの返答
2012年11月6日 3:17
4ドアRは当時からプレミア価格みたいで中古で400万超えなんで、手がでません。

QJYは新車でしたがコラムマニュアルはとても良いものです

QJYも教習号も、日産・トヨタの壊れない良い車と確信しています

壊れない安い車選びが必然的にマニアックになっただけですね。どちらもタフな営業車ベースだし。
ルミエールcelica
2012年11月7日 0:33
パルサーのCJ-１がイイなと仰ってた時期もありましたね（笑）

まぁ、タクシーにしても教習車にしてもそんな簡単に壊れるようじゃ職務を全う出来ないでしょうから丈夫に造られてると思います(*^^*)

各事業者さんの思惑と北のＱＪＹさんの思惑がほぼ同じということが、今の車種構成に繋がっていると考えれば必然性を強く感じます。

ただ、世間一般的にはマニアックかも？（笑）

そんなQJYさんに対して私はどうも手のかかるクルマばっかりをチョイスしてるような気がしてきました（笑）
コメントへの返答
2012年11月7日 12:11
パルサーは就職で車が必要な時、近所でそれしか無いだけで、欲しかった訳では無いですよ。緑色のCJ-1は今で言うモミジマークが似合いそうだしwww

たしかにバネットは色々手がかかってるようですが、日産らしいデザインと積載量は魅力です。
さとる君
2012年11月9日 1:07
遅くなりましたが、日曜日はお疲れ様でしたm(_ _)m

こんな隠し玉あったなんて、まさかまさかのサプライズでしたよ(^^;)

しかし懐かしい。

”一度目“
の免許の時の教習車でしたが乗りやすい車でした(笑)


しかし、このブログのコメントは色々な意味で濃ゆいですねｗ
知れば知るほどヴィエイト氏はすごい人だ(笑)



またお会いしましょう(^^)
コメントへの返答
2012年11月9日 7:32
日曜日お疲れさまでした

１ヶ月間で暇を見てはコンパウンドで磨き、スピーカーとテープデッキを付けました


自分も自学のATはコンフォートでした。


また会いましょう！
オホーツクの庭師
2012年11月12日 21:42
はじめまして鉄チンのコミュからたどってきましたコンフォート燃費いいですね。コンフォートは憧れですw
コメントへの返答
2012年11月12日 21:47
こんばんは、はじめまして。

現在、コンフォート用にマークXの16インチ鉄チンを銀に塗装中ですwww　

長時間のアイドリングやゆるい峠で㍑14程度でした。やはり理想はディーゼルです。

   

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「ミニ完成♪2駆のMTが並んだ。」
何シテル？   06/21 21:20
ニーマルＰ＠北のQJYです。 って暫くぶりに自分のプロフィール見たら消えてやがりました。 ・人生編 子供の頃から車好き ↓ 学生最後の春休みから就職先の研修...

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