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整備手帳

作業日：2009年4月26日

ＩＣ圧力損失低減加工その５

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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ＩＣ圧力損失低減加工その５
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今日は最終章です。

ＩＣを予備エンジン（とはいってもブローエンジンですが。）に装着して、ステー類の作成です。

いきなりですが、完成したステーです（笑）
塗装前なんで汚く見えますが・・
これは運転席側です。若干延長した位ですみました。
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ＩＣ圧力損失低減加工その５
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こちらのステーは助手席側。完全に作り直しました。
実は・・・ブローオフバルブの取り出しに重大な設計ミスがあって・・・
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ＩＣ圧力損失低減加工その５
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ＩＣをステーに装着。

いい感じです。
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ＩＣ圧力損失低減加工その５
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重大な設計ミスというのは・・・

これ。

助手席側のステーをとめるためにインマニにあいているボルト穴を、ブローオフ配管がすぐ上をとおり塞いでしまっているんです！
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ＩＣ圧力損失低減加工その５
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そのために、その付近のより下部にあった、アース配線を取っているボルト穴を使ってステーを作りました。
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ＩＣ圧力損失低減加工その５
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ＩＣ裏側より。

これで完了しました！
ステーとＩＣを塗装してようやく某お方へとお嫁に出ます。

遅くなってすみませんでした・・・m(_ _)m

元気に活躍してね！！！
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この記事へのコメント

モトチィ@枝豆国王
2009年4月26日 21:51
ついに完成ですね。
ステーが自由自在に作れるのはうらやましいです。
コメントへの返答
2009年4月26日 23:13
切る・削る・くっ付ける
は自由自在にできるんで、ホントにありがたいです～。

この環境があれば・・・
もとちーさんも絶対にハマります（笑）
三番隊
2009年4月27日 0:33
お疲れさまで～す！

このためにわざわざエンジンまでご準備下さって・・・？

いや、ありがとうございま～す！！
コメントへの返答
2009年4月27日 6:14
そうなんです。
この為にエンジンをブローさせました(違)

ステーの塗装が流れちゃって…
気にくわなかったら塗装し直してくださいm(_ _)m
スミマセン…
hiro@normal
2009年4月27日 16:59
ここまで出来れば、あとはICを直立させるだけですね？（ばく
コメントへの返答
2009年4月27日 17:22
あっそうか

直立させるの忘れてた！

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