オーリンズＤＦＶインプレッション　サーキット編

ファーストインプレッション　サーキット（ショートコース）編です。

クリック　リア５段戻し　フロント３段戻し（全２０段）空気圧２．２㎏（温感）

①今までブレーキが効き過ぎてコントロールしにくかったのですが

コントロールしやすく成りましたヽ（´ー｀）ノ

ブレーキングでかなり姿勢が乱れたのですが、気持ちよく効きブレーキを残すのも楽になりました。

②ブレーキングが奥まで詰められる（車が；；）ようになりました

しかし、これはいままでの慣れ？というか癖？かもしれませんが体に染みついた限界のリミッターが解除できずブレーキングは余り詰められませんでした；；
よって、止まりすぎて空転時間が増えてしまいました(^^ゞ

③いままでより更に、ブレーキングの加減で曲がるようになりました

①と同じかもしれませんが、特にここが強く印象に残りました～♪

④トラクションが掛るので、ストレートエンドの最高速が伸びました＾＾

これも、今までの癖？でまだ全然踏み切れませんでした；；

⑤ロールが丁度よくなった

１００Ｒみたいなコーナーで車がかなり傾いていたのですが適度にロールしてかなり恐怖感が薄れました

⑥縁石乗ったときのショックが戻る嫌な突き上げが無くなりました

ただ・・・

このときは私がかなり乗れてなく

ミスのオンパレード・・・

ヒール＆トゥーも決まらないわ、シフトミス連発するわ

流石に、ガンガン攻められませんでした＞＜。

とはいっても、ベスト更新で

36’43

いや～、

いい脚です～♪

しかし、脚替えただけでここまで早くなるとはorz

あと、１度コースアウトしてしまったのですが

底付等ありませんでした＾＾；

車高もこれぐらいが丁度いいかな～って思います。

まあ、車高下げれば少しはタイムアップするかもしれませんが

とりあえず今の仕様で楽しみたいと思います～♪