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パーツレビュー

2024年11月24日

BOSCH イグニッション・コイル・ブーツ

Item: イグニッション・コイル・ブーツ
Rating: 5
Author: SILBERPFEIL

評価：: 5

イグニッション・コイル・ブーツは和製英語なのか、海外ではプラグ・ケーブル又はケーブル・プラグと呼ばれているようで、部品名称は【ケーブル・プラグ】と標記されています。

イグニッション・コイルを交換するのであれば、併せて交換するべき部品です。

イグニッション・コイルもエンジンの熱による影響を受けますが、熱いオイルに触れるブーツはコイル以上に影響を受けます。

加えて、ゴムと樹脂から成る部品ですので、コイル以上に熱で劣化しやすい部品かもしれません。

令和6年11月現在、幸いなことに純正は供給されていますので、社外品を探す必要はありません。

ebayでは純正よりはるかに安価な大陸製が出回っていますが、コイルからスパーク・プラグまでの電導部品でもありますので、どうしても純正が入手できない場合でなければ大陸製はお薦めしません。

因みに、イグニッション・コイルの純正ならばブーツと変わらない価格ですが、イグニッション・コイルのOEMはブーツより安価となりますので、意外と高価な部品に感じます。

なお、円安であっても、国内在庫品より海外から送料を払ってでも取り寄せた方が安い場合もあります。(当方は米国より取り寄せました。購入価格は購入当日の為替レートで計算しています。)

箱ではなく袋に入っています。スペイン製の純正は初めてお目にかかりました。
BOSCH製ですが、純正しかないんですよねぇ。OEM出してくれないかな～。
全体的に粉っぽいです。
メーカー刻印入り。
先端部は特に粉っぽいです。
中央の金属部が電導部です。劣化すると、コイルを取り外す際に欠けます。
上が新品、下が旧品。刻印の位置が変わっています。
左が旧品、右が新品。コイルを取り外す際、旧品の電導部が欠けました。
下が旧品、上が新品。熱と経年でこれだけ劣化します。

購入価格	8,525 円
入手ルート	ネットショッピング（その他）

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