ミラーレス

※画像と本文は関係ありません｡｡｡


規制緩和もあってか、
レクサスESから、ドアミラーレス化が実車運用されました。
（レスといっても小さい突起に後方カメラ付き。台座は普通のミラーと共通？）


まだデザインが迷走中なのか馴染まないのと、
室内にもiPad風なモニターだらけ｡｡｡


ミラーの空気抵抗低減効果もあるでしょうが
（事実、ボンネビルとかで市販車最高速を狙うにはミラーを取るとか）
視線移動を少なくという効果は若干懐疑的です。
（フェンダーミラーの方が視線移動は少ないし）


ヤング世代には馴染みがないでしょうが、
ソアラやシーマ他、いわゆるハイソカーブームの頃、

ミラーにワイパーが付いていたり、


サイドウィンドウにOPでワイパーが付いたり。

個人的には両方に付かないと効果ないような気が｡｡｡

他にもミラー面を超音波で振動させて雨滴を飛ばすとかいう機能もあったような。
コウモリが寄ってくるとか都市伝説もあった気がします～
（走行風の当たらないミラー面は撥水でなく親水が必要。
　TOTOが便器にう○ちの付きにくい技術を応用した親水が現在の主流です。）


レクサスのコンセプトですが、
室内のモニターがミラー型という斬新なデザインも！

UD（人間工学に基づくユニバーサルデザイン）とは少し指向が違うが、
デファクトになっている工業デザインから、
コレがミラーのモニターと明示するアイデアはなかなかのもの。

今の技術なら突出するカメラは小さくできるし、
レンジローバー ヴェラールやDS3クロスバックのドアノブのように、
必要な時だけ出てくるのもアリかと。

いずれESのミラーもカッコよくなり、室内のモニターもスマートになるでしょう。
（現時点ではAudiもBMWもどこも似たようなデザイン）

のぶ大寺案としては、フェンダーミラーの視線移動の少なさは良いと思うので、
FウィンドウにARでフェンダーミラーを映し出すなんてのをオススメです♪
（外から見た目はフェンダーミラーでないのでデザインもスポイルしない。）

とか書いてたら、ポストにこんな投函が？（汗


レクサスに現住所が割れるような行為はしていないはずなのに･･･


ネット社会？　怖ぃ｡｡｡