主電源供給システム

※画像と本文は関係ありません｡｡｡


サンバーを買った当初から車中泊仕様の計画はあり、
一方で昨今の異常気象に伴うリスクを考えると家庭での非常用電源も欲しいと思ってました。

去年の防災の日直後の9月、
車用と違って深く放電しても充電可能なマリン用ディープサイクルバッテリ、
マリン用の収納BOX、350Wのインバータは買ってました。

収納BOXはミリタリーな感じのプラBOXや工具箱も検討しましたが、
やはり専用品の方がサイズがシックリしました。

出っ張った箇所はケーブルを外へ引き出すダクト、
充電時に微量発生する水素ガスを密封しない穴のようです。

1サイズ（長さ方向に）大きいBOXをチョイスして、
隙間部分にインバータを収納する算段です。


今日、思い立ってケーブル類を加工して一応完成しました。
100Ｖコンセントが2口、USBが1口
車中泊時には助手席足元に置いて延長ケーブルで後席まで引っ張ります。

普段はガレージでバイクの傍に置いておき、
充電先をバイクかバッテリか繫ぎ替えます。

豪雨で停電とかすると一番気がかりなのは冷蔵庫。
過去の広島豪雨でも冷蔵庫の中身が全滅とか悲痛なニュースを聞きます。

照明はLEDランタン他でなんとかしのぐとして、
最近の冷蔵庫は消費電力も低いので300Wくらいだそうです。
（常温からでなく冷えた状態スタートなので復電までしばらくは稼げそうです。）
ガレージから室内に持ち込んで使う想定です。

停電が長引くようならNERVの電源車に来てもらうしかない？？


水島からなら近いですが、
第三新東京市（箱根町）からだとちょっと遠いか｡｡｡（をぃ

それはそうと、常時充電していてもバイク用のバッテリがそろそろ寿命
（買ってから5年経ちました。）
こちらの電源問題も勃発です～（￣▽￣）