ドラッグスター

※MVアグスタのドラッグスターネタではありません｡｡｡



広島市内には、
フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンと魅力的なディーラーがいっぱい♪

たまに休日返上で のぶ大寺氏がインプレ試乗などしますが、
今回は農道のポルシェなのでポルシェディーラーくらいしか寄れないか｡｡｡

ふと思いたったのが、あのバイクディーラー！！
MVアグスタやcan-am他独創的なバイクを多数扱う、
【デスモ・モーターサイクル・オペレーション】

インスタ他で移転したのは知っていましたが検索すると市の西部、廿日市寄り
でした。

冬に完全閉業して再開発中（TOM'sが参画）のマリーナホップ跡から、
クシタニやダイネーゼも移転してきた集合店舗？のようです。

お目当てにしていたのは、
出る出ると言われしばらく遅れていたイタルジェットのドラッグスター！



30年程前の2スト先代は欲しいと思ってました。確か当時は50㏄もあったはず。

当時、ホンダのビートが真似をしたのかと思ったらビートの方が先？

これも先進的なスタイルでしたね～


新型ドラッグスターですが、
125㏄（ピンナン）と200㏄でスタートして、追加車種で300㏄もあるようです。
当時からガンダムっぽいデザインでしたが、今はエヴァっぽいというか、

『ジークアクスっぽくもある？』
　…と、ガンダムが言っている｡｡｡

実車はガシャガシャしたデザインのようでナゼかまとまりある、それが伊太利屋風！

バックヤードにあるお客さんからの整備預かりの色違いも見せてもらえました。


そして300と書いてあるのが後から追加された300㏄

排気量以外サイズ感は共通らしいですが、
300はスーパーバイクのようにエラ（整流フィン）が付いてます。


リッターバイクが軒並み高騰する中、300㏄でも100万円切り！
『安い？！』
感覚がマヒしてきます～

他にもロイヤルエンフィールドや、聞き覚えないメーカーCF MOTO

東南アジア系と思ったら中国製らしい。
（といってもSB選手権で優勝する程らしくタンクには誇らしげなロゴ）
サイズ的にはグロム級より少し大きめで、昔のスズキGSXっぽい顔のピンナンも面白い。

ん？

その向こうにあるのはひょっとして｡｡｡
～つづく～