シド☆鉄スタイルのブログ一覧

変態(最上級褒め言葉)車雑誌「高速有鉛デラックス」誌の何気に初のイベント「高速有鉛フェスティバル」が4/19に地元千葉で開催されるそうです


そして何と！各種テーマエリアが設定されるのですがその中の一つに…


サンバー&アクティエリアが有る！！
早速エントリーしましたです
しか~~~し





ごらんの様にウチのサンバーは何の変哲も無いノーマルな上スタッドレスタイヤで納車されたのです
それはそれで農道走るので良いのですがホイールがなんとも…
田舎のおっさんがスタッドレス買いにきて「このアルミホイールならスチールホイールと変わらないお値段ですよ」と店員に薦められ「おう！そんならそれでいーや！」というシーンの連想がシドには感じられるホイールなのです
いやシドも間違い無く田舎のおっさんだけどさ…
そこで




実はプロボックス時代に履いてた鎌ヶ谷ワイドを後生大事に保管して有るので超々ハミタイになるけど会場まで積んで行って会場内で付け替えたらウケるかな？とか考えてましたが…
何とハブ径が合わん…(　ＴДＴ)
イベントの為だけにロングハブボルトやらワイトレやらやる気にならんしな…
何かホイール探さんとな…


このサンバーの純正スチールが付いてればデザイン好きなんでこれをワイド加工したのになぁ~


ヴィヴィオビストロのスチールも良い感じよね~


軽用のデイトナもカッコ良いけどイケメンすぎるか？


昨今の軽トラブームも有りスチールホイールもこんな良い雰囲気なの有るんよね~


サンバーオプションのミニライトも好きやな~


娘のwillに履かせてるディーンミニをイベントの時だけ強奪するか？
鉄チン風アルミって良いよな~

と色々妄想しながらアップガレージ巡りを始める
巡ること３軒目
有った有った有りました！


鉄チンぽいアルミ！軽自サイズ！！
しかも8~9部山のタイヤが付いて4本で¥28000！Wao!
KLCちうとこのホイールです

pcd100㎜×4穴のホイールの購入
かれこれ人生で15セット目…
過去の全部取っときゃ選り取り見取りやったな………

まあ車の購入を悩む時間の次に楽しいのがホイールの購入を悩む時間だと考えてる昭和男なので結果オーライです☆

あでゅん(*￣∇￣)ノ

シドの購入した6代目サンバーは1999年から2012年までの中々の長期に渡って生産されその間に何度もマイナーチェンジを受けてます
まずは最初期型


オレンジウインカー、黒バンパーの1期の前期


オレンジウインカー、カラードバンパーの1期の中期


そしてシド家のクリアウインカー、カラードバンパーの1期の後期


ライトが縦方向に大きくなった2期型
スモールグリルと呼ばれます


ワイドグリルと呼ばれる3期型


日野セレガに似てると言われる4期型


その他にもクラシック顔が有ったりワゴンやディアスだと各世代顔のメッキグリル仕様が有ったり多岐にわたるバリエーションです
自分は最初オレンジウインカー&黒バンパーの初期顔や2期以後の角目顔が可愛くて良いな~と思ってたのですがたまたま好条件で見つけたのがそのどちらでもない1期の後期(イッキノコーキ)顔でした
しかしこのイッキノコーキは調べてみるとなかなかレアな存在だと知る事になりました
特徴であるクリアウインカー仕様はなんと1年1カ月しか生産してないそーなんです！
しかもこのイッキノコーキからNAエンジンのインジェクションがシングルポイント式からマルチポイント式となり馬力、トルクが上がってるそーなんです！
1期顔で後期エンジン仕様もこのイッキノコーキだけなんです
レア車好きなシドはもうこのイッキノコーキが一推しサンバーとなりました☆
免許取得以来ずっと拘り続ける
①5ナンバー(4ナンバー含む)
②4気筒
③NA
④M'T
の愛車条件にもバッチリ条件クリアしますし日々お気に入り度が上がってます
良い買い物した☆☆
あでゅん(*￣∇￣)ノ

カレラ4納車しました☆


軽トラ唯一のRRレイアウトでボクサーエンジンイメージの強いスバル製である事から
「農道のポルシェ」と言われるスバルサンバーシリーズ(サンバーはボクサーエンジンでわ無い)
軽トラの構造上空荷トラクションが有利なRRレイアウト
軽トラでは稀有なリアセミトレーリングアーム式4輪独立懸架サスペンションシステム
もう30年くらい欲しかったんですよね~スバルサンバー☆
今回お手頃価格で良さそうな物件を近所で見つけ小さな夢が叶いサンバーオーナーになれました
農業でも使用するので4WDは必須条件
「農道のカレラ4」です
エクストラロー付きで4輪独立懸架式4WD
悪路走破性が今から楽しみであります！


カブで引き取りに行って載せて帰ってくるの図
う~ん……
80ハイラックス、Will Vi、鉄カブに加えまたまた半端な年式のネオクラ車を増やしてしまった
嬉しいけど☆☆
あでゅん(*￣∇￣)ノ

数回にわたり遅まきながらハチマルミーティングブログしてきましたが……


ミーティングの翌日朝からこんなに働いてるのはウチの車だけだろう(笑)

さて
半年くらい前から昭和歌謡曲バーに月1、2回程度で通ってます


やはり同世代のお客さんが多いですが


大阪から遠征の方と友達になったり


娘より年下のZな子と友達になったり
とても楽しい場所です












ハロウィンパーリーナイトでは皆さん個性的で引っ込み思案な僕はタジタジでした


勇気を振り絞って同世代のお姉様達との撮影

昭和　平成　令和とどの世代の歌も好きなシドですが
カラオケ好きな人はやっぱ昭和~平成初期にカラオケ楽しんでた方が多い様に感じますね~
同世代が元気だと嬉しくなります☆
ちなみにハロウィンパーリーナイトはハチマルミーティングの前日でしたわさ(笑)

あでゅん(*￣∇￣)ノ

毎回お会いしてお話するADバンさん
丸目&3ドアバンで個性爆発


いつも希少なホイール履いてるけどまた変わってる！


何でしたっけ？ジャパンの純正オプション？？聞いたけど忘れてしまった……
カッコ良いのに(。´Д⊂)


ターボでもキャンバストップでもないEP71が残ってるのはレアですね~


当時物ウェッズのRS5！カッケ~☆




お買い物奥様グレードなコルサのモア
綺麗に残ってるな~


クレージュなアルト


ヤンキーチャンネー仕様の完璧な再現☆


ブルドックやカブリオレじゃない現存シティすら少ないのにバン仕様のシティプロだとっ！！


安定のモトコンポ積み


こちらもクレージュなホイールキャップ


そして現在モザイクかけなきゃな感じなサンシェードw




ミニカのインクラターボ
たぶん純正カラーだよねコレ
素敵な青だわ~


うおっ！フォードシエラコスワースRS！？
当時憧れた１台だわ~


この型のルーチェって5ナンバーサイズとは思えない迫力有りますよね~

そんでロータリーの13B仕様でした！


更にMTですよ！！


パールツートンの71クレスタ大好き☆


おおっ！ツインターボや！


これもMTですやん！！


ファミリアセダン！
しかもGT-X(1800cc4WDターボ)！
ベイブルーなボディカラー！


めっちゃ刺さった☆


そのデザインをジョルジェット ジウジアーロも賛美したというユーノス500


ラットなボディワークだけどホイールはピカピカというUSセンスを感じるタウンエース




以前にupしたっけ？昭和チャリとパッソルのコラボ




イワイガワのジョニ男さんにも乗ってもらいました☆

今年も楽しめましたわ~ハチマルミーティング

あでゅん(*￣∇￣)ノ