BMWi3 バッテリー温度管理

お盆で暑いのでi3のバッテリー温度を調べています。

外気温35~40度の時、青空駐車、下は土でバッテリー温度は最大で34度でした。

半日以上車を動かしていないとき+直射の炎天下　の温度の最大値でも34度です。気温が35度を超えると大体平均でバッテリーは外気温ー5度ぐらいに保たれています

同じく炎天下の直射で、

運転中はバッテリーは31~33度を保ち続けます。
急速充電器使用（30kw）利用時で31度
普通充電を利用時は29度　

でした。結論としては夏の間バッテリーは炎天下の駐車時でも30~35度、運転中や充電中は29~33度に保たれているようです。

これだけバッテリー温度管理を頑張って、駐車時のバッテリー消費は数日で1%ってところを見ると割と頑張っていると思います。

バッテリーは一定ですが、クーラントの温度は外気温35度でも60度近く上がったりするので熱はそっちに移しているみたいです。この車はクーラントは要交換ですね

冬どうなるかはまた寒くなったら調べますね