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イイね!
2018年08月10日

フォレスターオフ&MTジムニー試乗

職場がどうにも上手く良い環境になってくれません。日々、全力で汗をかき、対話を続け、周りも少しずつ成長して変化を見せてくれているのですが、ネックになってくるのは各自の目線です。自分が大変だ、自分が関係する所は大変だ論理の人が多い。

人は自分は大変だと思いがち。でも皆大変で忙しいのです。客観的、公平的な目線を持てる人が少ない(下も上も)。全体を見渡せる力を持ち、コミュニケーション能力に長け、志が高い熱い人間はほとんどいない。特に私の会社は、そういう人材の比率が低い気がしています。

「他者には寛容たれ、己には厳しくあれ」
相手を知らずして、何を基準で正当と言えるのか。お互い様の精神、理解し合い協力して助け合う。それが答えです。

空回りの毎日は本当に疲れます。薬を飲み、座薬をさしながら考える日々。




そんな時は気分転換が大事です。



車と対話するとイライラも忘れます。久しぶりにエンジンルームを磨きました。気温が高い中、汗を流して綺麗キレイにします♪光り輝く光景を見て心は浄化。



続いて、WRC.JPさん、鍵師@Keyさん、のちすたー@SJGさんとオフをしました。




前回はビルシュタインオフでしたが、今回はターボ車オフです。
「SYMS COX BODY DAMPER」「PROVA スーパースポーツECU」を入れた車達の成長を感じるのが主旨です。


「SYMS COX BODY DAMPER」は乗り味がマイルドになった感じです。ゴリゴリぶいぶいにするのではなく、しなやかに快適にを目指したパーツだと感じました。

「PROVA スーパースポーツECU」は圧倒的なパワーアップ、速さではなく、レスポンス良く、気持ち良く走れる車を目標にしている印象です。レッドゾーンまで軽やかに回ってくれる楽しいエンジンに変化していました。

ここでも心の浄化(笑)





ジムニーシエラの試乗に続き、今度はジムニーの試乗に行きました。シエラはAT車でしたが、今回はMT車です。



対応してくれたのは綺麗なお姉さんです。最近は、女性の営業の方が増えましたね。昨年、ゴルフRを試乗しに行った時も女性が担当でした。

車重がアルトワークスと違い1000kg超えで、660ccですから全然、走らないだろうなと思っていましたが、MTということもあり予想外に走りが良かったので驚きました。



シフトノブとお姉さんの美脚♡
やはりMTは良いですね!ゴーカートとは違います。最後にMT車を所有したのはZ32が最後なので、もう何十年も前の話です。街中でシフトアップ、シフトダウンするだけで快感が(^^♪
欲しい~





普段はアルコールは一切摂らないのですが、燻製の出来があまりにも良かったので、珍しく飲んでしまいました。手間暇がかかっているから有難みもひとしおです。何事も苦労して手に入れた物には価値を感じます。だから、これからも率先して苦労していくつもりです。幸せとはそういうもの(悟り)(^_-)-☆






エボXに乗っている頃に、撮った動画の面白いシーンを切り抜いてみました。
ブログ一覧 | 動画 | クルマ
Posted at 2018/08/10 20:03:20

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「[整備] #ジムニーシエラ 悪路走行で曲がったマフラー(柿本改)を直す https://minkara.carview.co.jp/userid/327092/car/2644921/5940169/note.aspx
何シテル?   08/02 07:40
昔から車好きで、色々弄って仕上げては次の車へ乗り換えという繰り返しが続いています。13台目の車であるフォレスターも自分好みにするつもりです。 記憶と記録に...
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