SATISFACTION CARBON CHAMBER AIR INTAKE KIT  

無限のマフラーを取り付けて納車してもらってから早2年半弱。
排気系をイジったからには吸気系もね！って事で前々から考えていました。

純正交換型かチャンバータイプか。
前者は有名なものでBLITZ、他にもさまざまなメーカーのものがあります。
後者はZERO-1000やSATISFACTION、SURUGA SPEEDなどがあります。
フリードや他車も含めてみんカラでの取付実績はZERO-1000がダントツで多いですね。

SATISFACTIONはヤフオクのみの販売です。
一般的な企業サイトもなく、そもそも誰が販売しているかも分かりません。ヤフオクページも結構強気な感じの文章で何かあっても保証とかしてくれなさそうｗ

ZERO-1000がフリードに適合していればよかったのですが、あいにく現行型の適合はなく。
それでもエンジンが同じ型だからとフィットやヴェゼルのものを取り付けている先輩方がいらっしゃいます。
私は何かあっても自分で対応できないので、明確に適合を謳っているSATISFACTION一択でした。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x1074841774

取り付けも万全を期してディーラーにお願いしました。
これぐらい自分でつけろよｗｗって声が聞こえてきますが知識がない上、不器用なので何かあったら困るので…ｗ

取り付け後、100km程走った感じはエンジンをかけてもふかさなければ近所迷惑になる様な音ではありません。
2500回転ぐらいからグォォォとステキなサウンドが奏でられます。吸気音最&高！って感じです！
皆さんおっしゃってますが、これは踏みたくなるヤツやで！ｗ

マフラーも同時にうるさくなるとの話でしたが、車内からはチャンバー音の方が影響が大きくマフラーはさほど変わった感じはありませんでしたが、実際動画に撮ってみるとよりステキなサウンドになっていました。
まさに一石二鳥とはこの事！
トルクも低・中速は細くなると云った意見もありますが、私的にはむしろ加速感が増した気がします。

ちなみにフィルターは交換型ではなく、清掃して何度でも使えるタイプになります。
専用のクリーナーがありますが、私は購入しませんでした。10,000km毎でクリーニング推奨との事で必要になったらK&N製のものを購入しようと思います。

■チャンバー動画
https://www.youtube.com/shorts/b2ylk9U34Cs
ZERO-1000を既に取り付けているみん友のEDOX3991さんもパーツレビューで書いておられますが、ガバっとアクセルを踏んだ時に吸気音を楽しむ事ができます。
私が撮った動画だとふかし具合がよろしくないので、エンジン音しか聴こえない時があります…。

■無限マフラー動画
●チャンバー取付前
https://www.youtube.com/shorts/OpiA9-ZQU4c

●チャンバー取付後
https://www.youtube.com/shorts/h0ZfjLo6HiM
いい音に変わっておりますｗ
アクセルを踏んでいる時にはジェントルでは若干なくなってしまいましたが、よりレーシーになりました！

とにかく運転が楽しくなるパーツだと断言できます！
ガソリン代が気になりますが…ｗ