FUYAO COATTECT(コートテクト)  

遮熱フロントガラス。

高速道路で飛び石を食らい見事にヒビが入ってしまったので交換することに😭滅多に入れ替えることもないパーツだし、昨年『夏のFIAT/ABARTHの車内は暑い(熱い)』ことを体感済みなので、最近入れ替えてる方も増えている遮熱ガラスを入れることにしました。

よく見かけるのはFUYAO(フーヤオ)のコートテクトかAGCのクールベールでしたが、割れた当日からしばらくの天気が不安定で『雨漏りして車内が濡れると面倒なのでとっとと交換したい』というのがあり、納期が早かったコートテクトにしました。

施工はディーラー経由で保険を使って交換。ディーラーのサービス担当経由でガラス屋さんに聞いてみたところ、現在はコートテクト2(MarkT Channel #156, #157で説明されていたJISマークの無い方)だけになっているようです。

https://youtu.be/Un2AQ3MJigA
https://youtu.be/ZxXdOdwxkv0

交換作業自体は1時間程度。接着剤の乾き具合によって運転可能になるまでそこから数時間待つ感じでした。

購入価格は今回の交換でのガラス本体の見積り価格です。これに技術料やその他費用がかかります。ご参考までに。

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以下、個人的な感想です。クールベールや他の遮熱ガラスとの比較はできませんので、あくまで純正ガラスとの比較です。内容を何ら保証するものでもありません。内容の正誤の判断や採用するかどうかの決断は貴殿におまかせします。

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外見は全体的にちょっと青みがかって見えます。ちょうど『ハチマキ』のところに日除けの青いグラデーションがあり、外からは割と暗く見えます。ここに電波を通す四角いエリアが左右に計2箇所あるようです。あとは中央に。シフトボックス近くにスマホを設置してUconnectに繋いでナビとオーディオで使っていますが、データ通信(docomo系MVNO)やGPS信号は受信できています。ただし、いずれも若干弱めになる感じですが使用には問題ない程度です。必要に応じてこの電波を通すエリアの近くにGPSやETCのアンテナ、各種受光器を設置する感じになると思います。

レーダー探知機はRHDのメーターフード右にありますが、何とかGPS信号を拾えている感じです。捕捉している衛星数は3とか7とかで交換前は10以上だったので、右ウィンドウからなんとか拾えてるんじゃないかと。この位置のままだと厳しいかもですねぇ。。。


内側からは普通のガラスとの違いは分からないほどクリアです(当然ですが)。ガラス周囲の黒いシール(？)は純正ガラスと比べると割と太めかもしれません。個人的には割と目立つようになったと思いますが、左右視野が特段狭くなったと言うほどではないです。

肝心の遮熱の方ですが、天気のいい7月の日中(メーター表示の気温36〜40℃)に3時間ほど運転してみましたが、これはかなり実感できました👍運転席側の窓ガラスの方がよほどジリジリすると感じました。

MarkT ChannelでMarkTさんが話していた『映り込み』ですが、純正ガラスとどっちもどっちですかね。色が付いてる分目立つのかもしれませんが『そうなのかも。。。？』ってレベルで個人的には『日差しや角度によっては増えたかな』ぐらいです。あと、『防音効果』や『歪み』についても特段『うるさくなった』とか『時空が歪んでる』とかは感じませんでした。日没後にも走ってみましたが『防眩』とかもないように思います。

この辺り気にする方は気にすると思うので、実際に見て体感して判断してもらうしかないでしょうね😮‍💨


初めてフロントガラスにヒビ入って凹みましたが、結果的に『夏本番前に遮熱ガラスに交換できて良かった』と思うようにします。。。😅後日、左右ウィンドウのフィルムを貼り直しますかね。