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パーツレビュー

2025年6月22日

Red Point Parts 軽量フライホイール&クラッチSET  

評価：
4
Red Point Parts 軽量フライホイール&クラッチSET
RedPointさんの軽量フライホイール、クラッチディスクとクラッチカバーの3点セット。

https://www.redpoint.co.jp/redpoint-parts/14600

ホームページから問い合わせをし、適合確認してから購入しました。取り付けはトランスミッションからの異音修理と合わせてディーラーにて。

クラッチカバーのボルトも付属します。なお、フライホイールのボルトは別途調達する必要があります。

以下、装着後一般道と高速道路を合わせて100kmほど走ったあとの個人的な感想です。

・エンジン始動時のシャリシャリ音はやる気出ます😁
・アクセルオン時のレスポンスが向上する。高速走行時のブーストのかかり具合も今までより早くなった感じ
・クラッチを繋いだ時のダイレクト感が増す、というかガツッとくる
・エンジンブレーキが今までよりも効きにくくなる
・出だし1速2速が軽いというかトルク感がない(？)イメージ
・エンストしやすくなる(高ギア＆低回転とか)


ダンパー付きデュアルマスからシングルマスに変わり、プラス軽量化された、となれば仕組み的にこういう感じになるよな〜な内容ですかね😅とは言え、具体的にどれぐらいどうなる？という体感が事前にはなかなか難しいですね。。。実際換装してみるとクラッチ繋いだ時のダイレクト感以外はしばらく乗ってれば慣れちゃうと思います😊


パーツ代と取り付け工賃を考えるとトータルで結構な金額になりがちなので、別の作業とタイミングを合わせて換装するのが吉じゃないかと😅
  • 軽量フライホイール。ダンパーなしのシングルマスで、純正と比べて4kg以上軽量化されています
  • フライホイールのアップ。中央の6箇所をボルト止め。キットにここのボルトは付属しないので注意。
  • クラッチ板。これもなかなか見る機会がないですね😅
  • クラッチ板の近接。ここにもダンパーが入ってます
  • クラッチカバー。周辺の9箇所でボルト止めします。ここのボルトは付属します
  • クラッチカバー近接。中央に向かって生えている板バネをレリーズベアリングが押す感じです
購入価格131,450 円
入手ルートネットショッピング（その他） ※https://www.redpoint.co.jp/redpoint-parts/14600
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この記事へのコメント

ささひろ＠北海道
2025年7月4日 9:49
RedPointさんの軽量フライホイールいれたんですね！
自分は先日LSDインストールついでにクラッチ交換することにした際に予算的に軽量フライホイールまで手が届かず、できるだけ安く済むよう個人輸入でクラッチキット・レリーズベアリングを仕入れました💦

軽量フライホイール化でダイレクト感とレスポンス向上に憧れますが、その一方でのデメリットもあり慣れさえすれば普段使いでも支障がないか興味があり、次回クラッチ交換時の参考にさせてください(о´∀`о)
コメントへの返答
2025年7月4日 23:08
こんばんは〜😊
ダイレクト感とレスポンス向上は間違いなく感じられると思います。『レスポンスが良い』を裏返せば回転しやすいってことで、エンジンブレーキとかトルク感がちょっとなくなる感じですが、街乗りなどの普段使い程度(毎日通勤で峠攻めてるとかじゃなければ🤣)なら全然問題ないと思います。中〜長距離巡の方がもっと違い(いい方向の)が分かりそうなイメージです😊

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