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Andyyyyの愛車 [スズキジムニー]

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整備手帳

作業日：2020年6月19日

ジムニー ja11 リアのぶち抜きショックタワー作成

Item: ジムニー ja11 リアのぶち抜きショックタワー作成
Author: Andyyyy

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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取り付け過程の写真が無いので完成写真です
誰かが作ったパイプタワーを手に入れたので、そのまま荷台のフロアを切り抜いてフレームの上に溶接で取り付けました
切ったり削ったりは自分で加工しましたが溶接は知り合いのプロにお任せしました

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プロコンプのES9000が硬すぎて位置合わせに苦労しました
自力で戻らないタイプのES3000だったら合わせやすかったかもです
傘は気にしないで下さい笑

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通常のショックアッパーマウントは切り取ったので気軽に戻す事は出来ません

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反対側も
干渉を無くすため色々な所を切ったり削ったりしました

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当時はキタガワダウンテールマフラーでしたがそのままではショックと干渉してしまったのでマフラーの吊りゴムを延長して対処しました

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一番不安なのが車検でしたが、
事前に検査官に見てもらったり電話で確認したりしましたので何も問題なく通す事が出来ました

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この記事へのコメント

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ペガサスマヨ山

2021年6月11日 14:08

こんにちは。これは車検は大丈夫ですか？

コメントへの返答

2021年6月11日 18:34

こんにちは
事前にしっかり確認をとり、フレームに穴を開けなければ問題ないとの事で無事通りました！

ペガサスマヨ山

2021年6月11日 20:33

なるほど。ショックマウントの切断まではOKなんですね。

新しく溶接したショックマウントの強度計算書類とかは必要無かったですか？

コメントへの返答

2021年6月11日 21:42

私の場合は書類も不要でした。
走行する上で純正かそれ以上の強度で問題なく機能していると確認出来た物は大丈夫みたいです。
もちろん管轄によって違うとは思いますが...
事前に検査官に直接見せたり電話で何度も確認したりしたので何も指摘されませんでした。

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