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作業日：2026年8月30日

シフトコントロールケースオイル交換

Item: シフトコントロールケースオイル交換
Author: ジャーレッド

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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■1.走行距離が10万Kmを超えてシフトの入りが悪くゴリゴリした感触がありAIに相談したところミッションのシフトのオイルを交換する整備を進められたので交換してみた。

■2.センターコンソールを外して10mmのボルトを４つ外したあとシフトの根本にボルトが3つあるのでそれぞれ外す。
※写真は撮ってないので他の人の整備手帳を参考にしてください。

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■3.シフトが刺さっていたところから、
オイル差しを使って中央の部分とその周辺から200～300mlくらい抜けました。

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■4.交換するSPEED MASTERの80w-90と比較するとこんな感じです。
交換後の感触としては、各ギアにシフトのゴリゴリ感がなくなり気持ちよくシフトが入るようになり、10万キロ目前でシフトの入りが悪いようならミッションオイルの交換と同時にすることをお勧めします。

■5.ただ、シンクロ周りの入りにくさが改善するわけではないので、違和感があるならミッションオイル交換かOHするしかない

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「[整備] #ロードスターシフトケースオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3395708/car/3699576/8759776/note.aspx」

何シテル？ 08/30 20:52

ジャーレッド

よろしくお願いします。

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