DAYTONA(バイク) 赤パッド  

フロントの純正ブレーキパッドが終わったので
緊急で必要になり交換

純正と同じと思いきや
ジクサー250と共用になるので
オンロードバイク向けに元から初期タッチは純正のパッドより良い模様
200km走ってみて
下りアタックで当たりを付けたら思ったより効くし、コントロール性も純正より
穏やかで扱いやすく
とっ散らかり感が無く雑に扱ってもリペアし易いです。

ただ、ローターとの馴染みが純正パッドより早いと言う事は
おそらく耐摩耗性は純正より下がるかな？
純正はSNSで見ると大体7000kmで要交換となるので5000kmの予感がします。

ただAmazonとかでセールをすると
3000円を切る価格なので
片押し2ポッドなので素人でも交換し易いし自分でやるなら
3000円で済むならランニングコストは
非常に安いのではないでしょうか？

※今回は療養中の身だったので
ショップ交換なのと
ゴールデンパッドxはセールで3380円でした。

オンロードを主体にするならゴールデン
ダート走行を割とするなら赤パッドかな？

今回初の赤パッド交換のレビューでした。