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EXELICAの"納車1週目でゆるキャンバイク化" [スズキ Vストローム250SX]

パーツレビュー

2024年11月6日

DAYTONA(バイク) 赤パッド  

評価:
4
DAYTONA(バイク) 赤パッド
フロントの純正ブレーキパッドが終わったので
緊急で必要になり交換

純正と同じと思いきや
ジクサー250と共用になるので
オンロードバイク向けに元から初期タッチは純正のパッドより良い模様
200km走ってみて
下りアタックで当たりを付けたら思ったより効くし、コントロール性も純正より
穏やかで扱いやすく
とっ散らかり感が無く雑に扱ってもリペアし易いです。

ただ、ローターとの馴染みが純正パッドより早いと言う事は
おそらく耐摩耗性は純正より下がるかな?
純正はSNSで見ると大体7000kmで要交換となるので5000kmの予感がします。

ただAmazonとかでセールをすると
3000円を切る価格なので
片押し2ポッドなので素人でも交換し易いし自分でやるなら
3000円で済むならランニングコストは
非常に安いのではないでしょうか?

※今回は療養中の身だったので
ショップ交換なのと
ゴールデンパッドxはセールで3380円でした。

オンロードを主体にするならゴールデン
ダート走行を割とするなら赤パッドかな?

今回初の赤パッド交換のレビューでした。
定価4,400 円
購入価格6,600 円
入手ルート実店舗(その他) ※バイクワールド名古屋みなと店にて購入➕作業で購入価格は作業賃込

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