ドライブシャフトブーツ交換

3番目の画像に衝撃的な姿を載せましたが、ドライブシャフトブーツが膨らんで破裂していました。左右ともに交換修理です。

ブーツセット x2　39,000

※工賃は別です。
※作業時間は不明＆他の作業と同時進行なため、12時間以上としていますが、そんなことはないと思います。

デフ側とタイヤ側の両方ともに新品に交換です。

これが衝撃の交換前のブーツの姿です😳。ジャバラがなくなるくらいに膨らんでいる上に、破裂してがっさり裂けてしまっています。
雨では乗らないので中が洗い流されることはなかったかもしれませんが、極めて重要なグリスも当然減っちゃっていたと思われます。
まだドライブシャフト自体に異常は起きてはいませんでしたが、その一歩手前というところでしょうか。危うく不動車になるところでした。
私が買ってからの数ヶ月の間で起きたとも思えず、裂けていることを知っていながらにして直さずに私に売った可能性大、、、。皆さん買うときは気を付けましょう。マフラーを変えている車で特に良く見られるとのことですので、チェックしていない方は要チェックだと思います。オイル漏れなんかよりもこれが余程問題でした。
で、こんなになるのは熱でやられちゃうんでしょうが、破裂する程熱くなるって、なかなかすごすぎます。

交換後のデフ側ドライブシャフトブーツは、このように遮熱板の下です。そのすぐ斜め上にはバイパス側排気管キャタライザー（※ただし私のは当時は直管化されていた）があり、下には通常経路側排気管が通っています。
ちょっと排気系配置に無理矢理感ありますね。