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イイね!
2022年04月26日

良き相棒です

レビュー情報
メーカー/モデル名 フォルクスワーゲン / パサートオールトラック 不明 (2018年)
乗車人数 1人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 大人な内外装デザイン、シッカリしたハンドリングと走り、トルクフルなエンジンパワー、四駆の安定感、後席の広さ、積載性、最小回転半径、燃費、充実装備。
不満な点 車内に入ってくるエンジン音が大きく、車格に合った静粛性ではない。ノーマルでは出だしがモッサリしているというか、アクセルペダルに対する車速のノリが運転手の感覚とズレがある。ナビ検索機能が使いにくい。左ハンドル仕様の操作系やスイッチ類は使いづらい。
総評 いろんな側面で非常に満足度の高い車です。2.5Lガソリンターボ車に乗ってましたがパワー感は互角で速いです。ダンパーの減衰力をボタンで変えられたり車速に応じた制御も良いです。ACCはとても優秀でアイサイトでなくても十分です。車幅があり大きい車ですが、車両感覚は掴みやすく、小回りできて運転しやすいです。国産車には無い、車としての魅力があります。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
シンプルで大人っぽいところがとても気に入ってます。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
ハンドリングが良く長距離運転は安定していてパワーが有り気持ち良く快適です。直進安定性が非常に良く、首都高では道路の段差をしなやかにいなしながらオンザレール感覚でコーナリングでき、とても良く出来た足回りだと思います。ストップ・アンド・ゴーを繰り返す町中ではアクセルレスポンスが鈍く感じます。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
ダンパー減衰力が変えられるので乗り心地は気分で変えられます。スポーツモードもありますが、固く締め上げるのではなく、ジェントルな感じですがスピードレンジが上がっても安心感が有り、懐の深さがあります。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
車体の大きい流行りのSUVよりも荷室は広く実用性が高い
燃費
☆☆☆☆☆ 5
デーゼルなので燃費が良く、燃料代も割安
価格
☆☆☆☆☆ 4
高い
が、プレミアムブランドと比較すると割安か
その他
故障経験 なし
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2022/04/27 00:13:15

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