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整備手帳

作業日：2016年2月25日

クラッチ一式＆フライホイール交換

Item: クラッチ一式＆フライホイール交換
Author: 555shun

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以内

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クラッチ切れなくなり自走不能、入院先へ積車で搬送。

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ディスクは摩耗もそれほどなく問題なしですが、純正新品へ交換。
「SACHS MADE IN GERMANY」の文字が見えますが、みたところいたってフツーのディスク。

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もちろんクラッチカバーも交換、今回の直接の原因。
こちらも独逸製。

他に使用した純正部品は、クラッチ関係が
・レリーズベアリング
・レリーズレバー
・レリーズピボット

フライホイールに
・パイロットベアリング

エキマニ外すのにボルトが折れたので
・ボルト
・ナット×2

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フライホイールは社外品（JUN鍛造クロモリ）を選択。
メーカー在庫があってすぐに送ってくれたので助かりました。

右下は純正デュアルマス。外した純正はかなりヘタっていて、換えて正解。

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今回のミッションオイルはこれ。これもすぐに発送してくれました。

こういう緊急事態のときはネットって便利だな～と、今さらですが改めて感じた次第。

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どさくさに紛れてついでにこっそりとこれも（嫁には内緒）。

93,629km

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「WAKO'S SuperMT の代表性状めっけ。
75W-90としては割とフツー。
粘度指数は高いけど、純正75Wから替えたら渋く感じるのも無理ないかなぁ。」

何シテル？ 04/10 02:49

555shun [ 東京都 ]

先日下ネタは書かないと心に決めましたが、早くも揺らいでます。こだわってること・味噌汁に入ってるネギの火の通り具合・うどんの出汁はいりこに限る！

ハイタッチ！drive

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