1080kgの3ﾍﾟﾀﾞﾙMT

コレ結構アリです

大きさは君のアバルトグランデプントや《》だとルー3、4あたりと同じくらいかな？

で、この重量だからいいよねー。

たぶんマーチニスモSと同じギアボックスだからクスコさんの正しい価格のLSD入るだろうし(笑)

ノートですか？

ノートNISMO S です(^.^)b

http://www2.nissan.co.jp/NOTE/note_nismo_s.html

ヲッサン、ワクテク登場！

ついでにツインキャブにしてくれんかな(爆)

プラットフォームはルーテと共通のはず。
乗り味の違いが気になります。

4ルーと同じBプラットフォームですよねー。

神奈川は地元だからなのかやたらに試乗車あるんで、謎の悪の秘密機関マーケのやつらから作り手を応援する意味でも一回試乗しちゃいましょう(笑)

車重も軽いですがpower140ps ﾄﾙｸ16ｷﾛなので結構面白いと思いますょ(￣ー￣)。

今の時代に大きくなっちゃったこのボディーサイズなのにこの車重、素晴らしいです(驚

そして絶滅するかもしれない3ペダルフロアマニュアルを載せるのも素晴らしい！(嬉

実際速さは僕程度の下手くそ亀レベルならこれで十分でしょうね。


ちなみにうちのこは車重1040キロに172馬力20.4キロなんですー、もとは(笑)

これ、私
気になっています♪
機材や装備を載せて
仕事へも行ける
休みに走りにも行ける！
1台ですべてを賄う私には
こういう車は最高です。

おお、確かに君のニーズにぴたりとくる数値ディメンション。

あとは実際乗ってみないとわからないんで3ペダルマニュアル存続を応援する意味でもSに試乗しちゃいましょ♪

でもSの試乗車やたら少ないみたい。
関東じゃ日産地元の神奈川県以外じゃプロジェクトDの県にしかない(笑)

度々失礼致します。

そーなんですよ！
ノートベースって所が
私みたいなのには良いんです♪


四国には香川県高松に
ニスモ認定？ディーラーが
あるんですが、確かマーチニスモSは
試乗車があるみたいなんです。
そこのお店が導入していただければ、、、。

ホームページからSの試乗車がどこにあるか都道府県ごとに確認できるよ(^.^)b

買ったらミラーは塗ろうね、ちょっとガキっぽいから(笑)

海外赴任中の友だち(赴任前はマーチSR)が帰国したらほしいな～って言ってました。

はやく帰国しないかなーーーｗ

でたー！他力本願(笑)

invitation、ここにきてやっと面白くなってきましたね♪

まるで掲示板
申し訳ございません。

早速調べましたら
やはり香川県のプリンスに
試乗車ありました。
次の出張時には
試乗に行ってみようと思います♪

そうですよね！
あの赤いのはちょっと
なんとかしたいですよね。
バンパーのスポイラーの色も
私はなんとかしたいです。

お！
試乗インプレ、楽しみにしてます！

カラーバリエーションがまるで水墨画なのもなあ(笑)

コンセプトのinvitationのオレンジメタリック(206にもあるよね、こんな色)に全塗装希望！(笑)

http://minkara.carview.co.jp/userid/345760/blog/25416105/

あと30万さげるとマーチと競合してしまうんです…>_<…

ちなみにニスモ新港、私のいまの主治医です^o^

そしたらあのレカロを標準でつけちゃうとか。
いずれにしてもトゥインゴRSやらサトリアネオやらの海外テンロクNAに価格のアドバンテージが無さすぎだよなあ。

今回コメ返してて、あ！って思ったんで今週末に新湊のマーチニスモSの試乗予約をしました。きっちり日産のホームページトップから入って(笑)
上層部と呼ばれるやつらが悪の地下組織マーケってのに操られてるのならそれが一番効果的な3ペダルマニュアルの応援手段じゃないかと(爆)

こんばんは☆

車重と馬力とトルク、
やんちゃとほとんど同じなんですね。
価格も。

全長は4m切ってほしかったかなーw

《》的に言うと、現行ルーテシア4のボディーにま＠とりさんのトゥインゴRSのK4Mエンジンと3ペダルMTを乗せました、そしてボディー補強いっぱい入れてなおベースから車重100キロ削りました、ですね。

確かにちっこBセグ以上の大きさは日本の山道を走るのに邪魔だ、と考える僕やま＠とりさんには車がデカい、けどこれはもはや(笑)

価格は他車種(ジュークニスモとマーチニスモ)との兼ね合いからの設定なんでしょうがおっしゃられるようにちょっと高いですね。

ドカンと売れなくていいから確実に着々売れて欲しいと願ってます。

シフトがぐにゃぐにゃなんですよねぇ…

Zみたいにしっかりしたフィーリングだとなお良いのですけどね。。。

本社ビルに展示車ありました。

FR縦置きミッションと比べちゃ可哀想ですよ(笑)

しかしあまりにぐにゃぐにゃはいけませんねー。
見てきます。

我が家に普通のノートがありますが…。
まずMTでペダル3つなのが、想像出来ないです（笑）

ポヨンポヨンのエコタイヤから、普通のタイヤにするだけで見違えると思います。
そうなるとダンパーが気になり、取付剛性が気になり…。
って、ニスモになりますね（汗）
名古屋市内で試乗車っぽいのを見たんですが、あれはMTだったのか…？
ちょっと探して、乗って見ます。

驚愕すると思いますよ、素を知ってたら余計に。

メーカーチューンとは凄いもんですね。