アシタカ朝練

いや本当は、アシタカみたいに「曇りなき眼で見定め」なんて余裕はまったくなし(笑)



お天気は雲ひとつない快晴。
たしか「上がります」宣言した時は曇り、降水確率40%だったはずなのに。

まぁ、お天気なんていつもそんなもんです(笑)


気温下界ﾏｲﾅｽ2℃、上ﾌﾟﾗｽ1℃、ここの冬のいつもの気温逆転現象。

おまけに風ありだったんで夜露も降りずドライ＆クリア。

ああ、いつもの朝練場です。
やっと帰ってきました。




今朝は白み初め05:50、通常の走行開始の明るさになったのは06:30だったのですが…


明るくなるの、まったく待てず(笑)

鳥目なんで若い頃から夜走りはしないようにしてるんですが、車検をひかえてずーっとタイヤ温存・クルマ温存が続いたんで我慢できませんでした。
誰も走ってなかったし許してやってください(^_^;)

いやほら、目も新品なもんで(・∀・)ﾉ(爆)



4月に交換したロイヤルパープルが5200キロを越えました。

どんなオイルでも3000でダメになる我がF4Rですが(いやお前の使い方のせいだって・笑)、先日の車検時まで特に「劣化してきたなあ」な感じはなかったのですが、さすがに今朝(昨夜？)の始動から朝練場までのマイナス気温の道中、高回転域でのガサガサ感と低回転域での振動を抑えられなくなったようです。


でも朝練して夜がほどけて消えていくルシファーと、日の出を迎えていると

ふと気がつきました。アイドリングが激静か。

滑らかに静かにエンジンが呼吸しています。

うーむ…
お前もなのか！？
なんつー「朝練好き」なオイルなんだ！＿|￣|〇(爆)


上がってこられる常連の皆様、若武者たちと楽しいクルマ談義。
クルマは走ってこそナンボ。
走るとみなさん鬼のように速いけど、駐車場ダベりんぐでは楽しく優しいおやぢたち(笑)


やっぱりここ、僕の基準点なんだよなあﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ

毎度毎度、ありがとうございましたm(__)m



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今年も書ききれなかったことが山のようにありましたが、僕のはげしく歪んだ視点の(笑)飲み食いブログを読んでいただいた皆様、本当にありがとうございました。

来年もどうぞ御贔屓に(笑)

よいお年をお迎えください！(・∀・)ﾉ

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この記事は、(σ≧∀≦)σ 走り納め?♪…かなぁ(笑について書いています。


＊＊＊おまけ＊＊＊
某鹿君へ うらやましいだろー(爆)