BMW(E90)オイルバカ喰い対策のその後

次男友人のE90、購入後の初回オイル交換後にオイルバカ喰いするようになってしまいました、、、　　

600km/Lくらいと、自分の経験の中でもずば抜けて酷い、、、
２ストか！
2ストでも1000km/Lくらいやったようなw　　


症状見てるとオイル下がりな気がしたので、最初は固いオイルとワコーズEPS入れたり、シール復活剤入れたりしましたが1,500〜2,000kmに一回くらいオイル足さないと、と実用には厳しいレベル、、、


結局、根源を断つためにステムシール交換しましたw

その後、メーターにオイル１L足せアラームが出た時に１QT追加、それから約2,500km走ったオイルレベルがタイトル画像

そのまま走って、現在約5,000kmくらいになってもメーターのオイルレベルはほぼ変わらないらしく、アラームは皆無だそうですv


オイル上がりも併発してると思ってましたが、クリアランスの大きい欧州車で5,000km/L以上走れるなら問題なしと言って良いのでは！？

もしかしたら8,000km/Lくらい走れるかも？ですが、あと1,000kmくらいで90,000kmになるらしいのでオイル交換しちゃいます♪

ロングテストはまたの機会にということで♪
とは言っても手で引き抜くオイルゲージがないので、実際のオイル量がわからないんですが、、、
オイル交換時は完全フル(メーターの＋1Lアラームから１L追加)にできないんですよね〜


あと気になるのが、冬の方がコールドスタート時のオイル粘度上がるので有利？かどうか、、、

今はロイパの10W-40入れてますが、エステル系なのでやらかいです♪
寒い時期でもあまり変わらないのでどこまで影響してるか？？