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どらたま工房の"どらたま工房号" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2024年3月15日

サクションパイプ化、タービンとインタークーラー間を強化(その2)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前、タービンからインタークーラー間のホースを、純正のゴムからシリコン+ステンレス化しましたが、

https://minkara.carview.co.jp/userid/3494479/car/3353748/7596810/note.aspx

インタークーラー側の取付シリコンホースはストレートタイプを使っており、カーブを無理やり曲げて取り付けしている形にしていました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3494479/car/3353748/12699361/parts.aspx
2
曲がってるホースを購入したので、作り替えます。
まずインタークーラーを外し、
3
タービンからホースを外し、購入した45度ホースの38mm内径側(タービン側)を切って、長さを調整。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3494479/car/3353748/12840447/parts.aspx
4
45mm内径側(インタークーラー側)も長さを調整。
5
実際に取り付けながら、長さをカットし微調整。
6
ここの金具と干渉しそうなので、純正のスポンジホースを巻いておきます。
7
インタークーラーの出っ張り部分を切れ込みカットして、丁度よい長さになりました。
8
完成です。
無理なく曲がっており、空気の流れが良くなることとなるでしょう。
9
これで、一連の吸気系シリコンホース化が全て完了しました。
レスポンスは純正時よりかなり上がってます。

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