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和歌山産の愛車 [フィアットパンダ]

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整備手帳

作業日：2025年4月29日

アンダーガードの再塗装＠93,800km

Item: アンダーガードの再塗装＠93,800km
Author: 和歌山産

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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オイル交換をやったことのあるパンダオーナーなら目にしたことがあると思います。4x4仕様は鉄製なので重い！

8箇所、ボルトでとまってます。すべて10mmのレンチでいけます。ボルトがえらい長いので、ラチェットを使うことをオススメします。

見てみると、恐ろしいくらいにサビサビです。おまけに、どこで拾ったのか石まで乗っかっています。

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紙ヤスリで…と思っていましたが、そんなレベルじゃありません。落っこちてた棒切れやら石やらでガリガリ削り取っていく感じです。

さらに、ヤスリがけと、油汚れを落とすために水洗いで仕上げていきます。

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もう、穴が空いているくらいの酷さ。前オーナーは雪国で乗っていたようなので、仕方ないのかもしれません。なんたって鉄ですから。

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終わったあと、こんな感じです。
ミルフィーユみないにボロボロ崩れました…

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さて、いよいよ塗装します。コメリで280円ほどでした。あまりの安さにビックリ、缶スプレーより安いかもです。

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ムラなど気にせず、接近させてタップリ吹き付けます。

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錆止め効果のないシャシブラなので、もうネトネトに塗っておきます。

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まだ乾ききっていませんが、日没サスペンドを避けるべく取り付けていきます。1時間待てば触れるくらいには乾いています。

これで、サビがある程度、収まってくれるとありがたいのですが…

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「今日のお隣はチンク。
やっぱりFIATの赤は、何とも言えない深みがあります！」

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