Do-Luck フロアーサポートバー スチール  

後輩から安くで譲ってもらったボディー補強パーツ

コレ付けた日高速走ってたんやけど
今まで繋ぎ目で「ダンッ、ダンッ」ってなってたんが「タッタン」に変わった（関西人特有の擬音語解説）

ちゃんと固定しよ思ったらフロア2箇所に穴開けせなあかんねんけど、する必要ないぐらいガッチリ付いてるから問題なし。

ボディの合わせ目に沿う感じで走る補強パーツやから、ジャッキポイントが使えへんくなる。
その代わり、補強バーの前後に6mmの鉄板貼ってジャッキポイント代わりに使ってる（たぶんあんま良くない）

この補強バーのせいでドリフトやりにくい説出てるけどどうなんやろ？
事実コレ譲ってくれた後輩がドリフトしにくいからって言うてたからたぶんそうなんやろけど…..

外したら車跳ねるようになるから、できれば外したくない

本来は専用の金具（ナットが溶接されたステー）を、フロアのサービスホールから入れてボルト締めすんねんけど、譲ってもらった当初はその金具なかったから
メーカーに問い合わせて、金具と取説を追加発注。