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イイね!
2010年03月31日

帰ってきました。

こんばんみ、らりで~す。

修理で出していたベリーサが帰ってきました。


26日金曜日の朝、エンジンかけるとエンジンの振動が凄い。

(-_-;)んっ?なんだこれは?やばそうだなぁ~

て、事でディーラーに連絡。すぐに担当の人が来てくれ持って行ってくれました。


その後、連絡が入りインジェクターが壊れ交換との事。

部品の入りが遅れる為、31日水曜日になるらしい。

お願いしますで今日無事に直り帰ってきました。(^-^)

気になる修理代は、え~と 19,000円。お支払いしてきました。


サービスの方によると、インジェクターの交換は初めてだと。

デミオも同じエンジンらしくベリーサも含め無かったらしい。

オイラが初!それはそれで気になるなぁ~。

5年4ヶ月、98630㎞での出来事でした。今後も心配やなぁ~(^^ゞ
ブログ一覧 | 本日の出来事 | クルマ
Posted at 2010/03/31 18:54:02

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この記事へのコメント

2010年3月31日 18:56
キャブに交換しちゃいましょう!?
コメントへの返答
2010年4月2日 6:18
嫌です。(-_-;)
2010年3月31日 20:28
モーターに交換しちゃいましょう!?
コメントへの返答
2010年4月2日 6:18
無理です。(-_-;)
2010年3月31日 20:29
ベリーサ、すごい乗っているんですね!
距離にびっくり!
これからあちこちガタが出てくる頃かもしれませんね。
大事にしてあげてください♪
( ^ー^)
コメントへの返答
2010年4月2日 6:20
すんごい重宝してるもので距離も

嵩みます。(^^ゞ

そこが怖いトコなんです。

大事に乗らんと。
2010年3月31日 20:51
災難でしたね…。

走行距離的に、いろいろガタが来始めるところでしょうか。
うま~く付き合ってあげてください~るんるん
コメントへの返答
2010年4月2日 6:21
前の日に高速では何ともなかったのですが?

距離を考えるとヤバイ頃なのです。(・・;)

そこが大事ですね!
2010年3月31日 22:46
原因が分らないって恐いですね~
また、再発の可能性も有りそうですな(>_<)
コメントへの返答
2010年4月2日 6:22
1個がやられた言う事は、

他の3個もヤバイんでは?(・・;)
2010年4月1日 3:16
ベリーサは無くてはならない存在ですから

万全にしておかないとですね。

これで当分は大丈夫ですね!♪
コメントへの返答
2010年4月2日 6:24
ほぼメインな車ですからね?(^^ゞ

ほんとです。(^-^)

それはどうかわかんねっす!
2010年4月1日 12:16
足車のオデ君を1年ぶりにオイル交換してあげたら、エンジンも軽くなって快調です!
燃費もよさそう。
コメントへの返答
2010年4月2日 6:26
1年ぶりって?(-.-)

それは快調だし、燃費もいいでしょう?

足車の割に距離は乗らないのかな?
2010年4月3日 13:35
年間走行距離20000km弱ですか・・・
走り回ってますねー

プローブで同じ場所の修理だと部品手配だけで半年~1年待ちになりそうで怖いw
コメントへの返答
2010年4月5日 3:18
仕事でも使ってるし、

何と言っても乗りやすい。

使える1台です。
2010年4月3日 22:29
ども、お久です♪

ベリーサ労わってください。
乗れば乗るほど味が出てくる車です、よねぇ。
マツダ車はこのクラスでも真面目に作られています。
コメントへの返答
2010年4月5日 3:20
どうも、おひさしぶりです。(^-^)

元気そうでよかった。

ベリは買って正解でした。

後2年は頑張ってもらわないと。

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