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シコルスキーの親友の愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日：2026年3月1日

パージソレノイドバルブ交換

Item: パージソレノイドバルブ交換
Author: シコルスキーの親友

炎上対策で納車直後に購入してから、寝かしてた部品。
後期型は交換の整備情報がよく見られましたが、前期(1型〜3型)は情報が少なく、どこに着いているのかわからないため放置していました。

前期型は画像中央、スロットルボディとオルタネーターの間の青い配管達の下にありました。
スロットル、サージタンク等は一切外さなくても交換が可能でした。

後期型はサージタンクの下に付いている為、これに関しては前期型の方が整備性がいいですね。

画像中央の薄らと見えている四角いやつです。
アクセルワイヤーの固定治具を外して作業空間を確保します。チェックバルブ類がこの辺りに集合していると思われるので、わからなくならないように印をつけるか写真を撮ってそれぞれ外していきます。

ソレノイドの全体像が見えてきたら、コネクタを外し、ソレノイド上側のナットを外してソレノイドをフリーにします。

そうすると少し引っ張って来れるはずなので、画像くらい手前に持ってきて配管を外します。

コネクタから遠い方がチェックバルブ側、
コネクタに近い方がキャニスター側です。

新しいソレノイドバルブと交換して戻していきます。(画像は外した古いもの)

忘れずコネクタを取り付けて元に戻して完了です。

チェックバルブ(HE41-13-995)も交換しました。

距離127,920km

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シコルスキーの親友です。よろしくお願いします。

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	マツダ RX-7 白いFDがずっと欲しくて購入しました。納車時123450km
	マツダ RX-8 RX-8に乗っています。備忘録的に記録していきます。納車時55,000km