燃料系 - 整備手帳 - RX-7
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
(自分用メモ)海外製燃料ポンプ
僕は国産の燃料系パーツが好みなので。 インジェクターも純正流用品を燃圧調整して 実質的なサイズをアップして利用しています。 で、さらにパワーが欲しいので。 もっともっとイニシャル燃圧とブーストを 上げて使うつもりなんてすが。 ポンプにはある程度で機械の保護のために、 リリーフしてしまう機 ...
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2024年4月14日 00:44 HL-Rさん -
純正のパルセーションダンパーとプレッシャーレギュレータ (FD3S)
ソロソロ、エンジンOHをしようかな?と準備をチマチマ進めています。 パルセーションダンパーとプレッシャーレギュレータなんですが、これまでは使い回ししてきており、31年物の可能性が高いです。 中にゴムとかプラ等が使われていなければそれほど気にしないのですが、 構造が解っていないのでストック品をバ ...
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2023年11月25日 12:15 hiro72さん -
AZ FCR-062投入
距離:49,500kw お裾分けしてもらった添加剤を投入。見た目からしてレッドブルみたい…は冗談としてワコーズ Fuel 1によく似ている気がします。
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2023年9月13日 00:20 kei@カプチーノ&FD3Sさん -
燃料ライン周りのリフレッシュ
過去作業の備忘録です。 燃料タンクを降ろしたついでに燃料ライン周りのリフレッシュを行いました。 まずは燃料ポンプを交換。 これまで付いていたSARDの265L/hをおかわりです。 バンドの締め付けは最小限にしています。 今回はタンク内のハーネスも新品2sqケーブルで作り直しました。水色の純正コネ ...
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2023年8月29日 20:32 ぱちさん -
燃料キャップゴム交換
21年物のゴムを交換します。 マイナスで引っ掛けて取ります。 引っ張るともうやばいですね。 今回は部品代も高騰してることもあり、ゴム部だけ交換とします。ゴムだけは純正部品でありません。燃料キャップとかは重要保安部品の部類と思いますがこれは個人の責任で行います。ゴム材質はニトリル、耐油性がある物で ...
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2023年8月29日 17:12 Ryo787Bさん -
(仲間内メモ)混合油濃度再検証
混合油をガソリンに混ぜる量。 出光USAさんの混合油の取扱説明書には。 メタポン有りの人は 混合油 対 ガソリンが1 対 250 メタポン無しの人は 混合油 対 ガソリンが1 対 100 とあります。 これを信じて今まで。 なんとなく1 対 250よりは濃い目 くらいの運用してきまし ...
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2023年8月25日 20:54 HL-Rさん -
(仲間内メモ)なつかしの100オクタンは安くない
最近のハイオクはJIS規格の96オクタンも あやしいらしいので。 95オクタンしかないとしまして。 市販レースガスと混ぜて100オクタンを 狙うとしますと。 110オクタンのレースガスを1/4も混ぜて やっと99オクタン弱ということに。 市販ハイオクがJISの96オクタンあれば。 なんと ...
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2023年8月25日 02:23 HL-Rさん -
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(仲間内メモ)オクタン価を切替式にしたい
E85などのアルコール系の燃料。 ドラッグレースやドリフトなどの 競技で極端なパワーを出している ユーザーさんに大人気です。 実質的なオクタン価だってものすごく 高いと言われています。 しかし欠点もあります。 ゴム、樹脂、金属への攻撃性が高い。 含酸素燃料の含有量があまりにも 多いの ...
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2023年7月25日 18:55 HL-Rさん
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