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seki5552000の愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2015年5月17日

スタビリンクの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 助手席側スタビリンクのゴム部分が切れてしまったので、交換です。

 職場近くのホームセンターにサードパーティ製のリンクが販売されていることは、事前に調査済みでしたので、前日の仕事帰りに入手しておきました。1箱¥1,980.- 安いなあ。
2
左右とも交換するつもりでいたのですが、箱を開けてビックリ。片側分の1本しか入っていません。

 よく考えれば、片方しか交換しない場合もあるわけで、両方交換なら、2セット分を入手しなければならないのです。だから売り場にも同じ型番が2箱づつおいてあったのです。

 1箱に両方入っていたら、こんな値段で買えるわけないか・・・
3
六角レンチとメガネラチェットを写真のようにセットし、ナットを緩めます。スタビ側とロアアーム側を同様にはずし、新リンクと交換。再びレンチとラチェットでナットを締め込みます。

 運転席側の分も追加購入して、交換しました。
4
はずしたリンクの可動部分は、簡単に指で動きますが、新リンクは硬く、そう簡単に動きません。

 こういった部品でも、経年劣化が進めば、足回りの性能が落ちていく要因になるんだと感じました。

 そう考えると、次はアーム類のブッシュ交換が効果的かな?

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