KYB / カヤバ Lowfer Sports KIT  

2020年頃の話です。
純正のショックが抜けてきたのかマウントがへたったのか高速でふらつく気がしてきた。

部品が手に入るうちに換えてしまおうとKYBのローファースポーツのキットを手配。
場所も工具もないので作業はショップに依頼。
装着後アライメントも取っていただきました。

また同時にアッパーマウント・ゴム類・ボルトナットに至るまで全て交換しリフレッシュさせました。
当然スタビリンクも新品交換してます。
ステー位置が純正と全く同じっぽいので、他車用の流用でほんの少しだけ長いものに交換してやりました。
良く見かけるピロタイプのアジャスタブルリンクだと耐久性が心配なので、必死に探して何とかフィット用でちょうど良さげなのを見つけられました（寸法や向きの情報などどこにもなく苦労しました）。

さて装着してみると少し落ちたくらいで段差とか全く気を使う必要はなさそう。
走ってみると案外硬くて想像以上にカッチリしていた。
かといって突き上げが気になるようなこともなくいい感じです。
やはりダウンサス（スプリング）だけでなくショック（ダンパー）も換えてやるとバランスがいいです。

しばらく走っているとサスがカッチリした分ガンガン走ると少し車体が捻れるような挙動が気になりました。
そこで前後中と補強バー（クスコとカワイ）を入れてみたところ、捻れが抑えられショックもスムースに動くようになりました。
特にフロントのストラットバーは効果覿面といった印象でした。

装着後に車検を受けましたが純正形状なので全く問題なしでした。
リフレッシュ出来たし何より走るのが楽しくなったので非常に満足です。