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イイね!
2009年09月23日

今更ながら気付きました(その5)

今更ながら気付きました(その5) え~、本日は~、、
DYデミオ(後期型)のショップオプションカタログをご覧ください。開くページは“■ETC装着位置図”が載っているところでございます。

このイラストで注目すべきは、運転席足元とトランスミッションレバー…
ペダルが3つあるのにAT車!?

ちなみに、このミス、結局訂正されること無くDYはそのモデルライフを全うしました。。
ブログ一覧 | デミオ | クルマ
Posted at 2009/09/23 21:36:28

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この記事へのコメント

2009年9月23日 21:44
普通の人は気付かないんでしょうね(o^o^o)

3ペダルのATってどんなんでしょう?(笑)
コメントへの返答
2009年9月23日 23:13
2007年にDYの生産が終了するまで(あるいは終了してからも)、誰も気付かなかった可能性もあるかも…
左のペダルはパーキングブレーキとか?(笑)

2ペダルの“MT”ならまだしも、ねぇ。。
2009年9月23日 22:50
こんばんは。
あはは。これは恐らく各部ごとに図を描いて、用途ごとに組み合わせる時にミスったんでしょうね~。
それとも幻の「3ペダルAT車(※)」がデミオにも存在するのかも?(笑)

※フォークリフトには存在するらしいです。
コメントへの返答
2009年9月23日 23:17
こんばんは^^
コレはもはや笑うしかないですよね~(^_^;)
このアングルのイラストを全体的に描いていれば防げたミスでしょうから、さとみさんの推測の通りかと思われます。

フォークリフトには「3ペダルAT車」が存在するんですか? それは知りませんでした。
2009年9月23日 22:59
フットレストだったり・・・?
コメントへの返答
2009年9月23日 23:20
そう言えばDY後期型ではフットレストが省かれていましたね…
2009年9月23日 23:45
後期型はフロア一体型の申し訳程度についてるやつがフットレストですね…(涙)
コメントへの返答
2009年9月24日 21:11
前期型では独立したフットレストが設定されていたんですけどね~
後期型だとアレだけというのは寂しい気がします。。
2009年9月24日 11:29
後期はフットレストを敷物の下に隠したんだよ。省いた訳じゃないよ。まぁ、なんでそんな事をしたのか知らないけどさ。(↓のNo.4)
http://minkara.carview.co.jp/userid/196316/car/84098/236808/note.aspx
コメントへの返答
2009年9月24日 21:16
ほ、本当だ!!
てっきり今の今まで「省いてその代わりにフロア一体形成のモノを申し訳程度に付けた」んだと思っていました(^_^;)
この事実を知っているDY後期型乗りは少ないかと!

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