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2009年10月23日

燃費記録2009(その20)

燃費記録2009(その20) 今宵は(…と言うか昨日のうちのコトですが^^;)myハニーに給油して来ました。いや、まだ“貧乏ランプ”は点灯してなかったんですけどね。

さて、595.8km走ったところで37.5L入ったので
595.8km÷37.5L=15.888km/L
という燃費が算出されました。珍しく綺麗に割り切れています!

それはともかく、マフラー交換後、初めての15km/L台です。
そろそろマフラー交換の効果が出始めたのか、それとも、最近今までよりも1段低いギアで引っ張ることが(何とはなくですが)多くなったからなのか、あるいは気温が低くなってきたからなのか…
あ、今回はほとんど通勤オンリーで、80~100km/hくらいで走る機会が少なかったからというのもあるかもしれません。。


※レギュラー1L=117円(プリペイドカード利用)
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Posted at 2009/10/23 00:36:28

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この記事へのコメント

2009年10月23日 1:02
こんばんは。
うぅ、燃費いいですね~。私は9.0km/L前後ですよ。
あ、ROADSTERの名誉のために申しておきますと、これはATなのと、ある方から「さとみはエンジンを始動しても走行しない事が多いから燃費が伸びないのでは?」と言われている様な理由によるものです(^^;)
コメントへの返答
2009年10月23日 21:37
こんばんは。
まぁ1.5Lと2Lで排気量も違いますからね~、一概には比べられないですよ。車両重量もNCのATの方が若干重いですし。
>エンジンを始動しても走行しない事が多い
エッ、そうなんですか? それは燃費にかなり影響ありそうな…(汗)
2009年10月23日 2:19
171.1km多く走っているのに、かないませんなぁ\(^o^)/

一昨日給油した時は424.1km÷37.20L=11.40km/Lでした。
(町乗り+抑えていない運転なので)

抑えれば12L強~14L弱は狙えますが・・・
当分はこのままで(爆)
コメントへの返答
2009年10月23日 21:39
やはりDY前期と後期の違いでしょうね~

まぁ運転をどのように楽しむか、というところにも通ずるかと思います。
抑えた運転でストレスが溜まるようでは全然“zoom-zoom”ではないでしょうし…
2009年10月23日 14:03
やっぱマフラー入れると引っ張りたくなりますよね。
それは仕方ないことですよw

それも『走る楽しみ』ですから、
マツダの本質でしょう。
コメントへの返答
2009年10月23日 21:42
引っ張っても「苦しさ」が感じられないので…
マフラー交換するとアクセル踏む量が増えているようです(^_^;)

今までとは少し違う“zoom-zoom”の世界が見えて来た!?
2009年10月23日 17:11
ある程度回さないと排気音が聞こえないから、ねぇ。気温が低くなれば吸気の充填効率が高まる(O2が増える)ので、燃費には好条件ですよ。(^_-)
コメントへの返答
2009年10月23日 21:45
ある程度まで回す頻度が高まってきているようです(^_^;)

気温が低い方が好条件なんでしたっけ?
まぁこれからもあまり運転の仕方は変わらない…と思います(笑)

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