エンジンオイル補充

前回点検から200km弱ほど走行、オイルはどんなかな？

写真、ブレブレですが、Hレベルより0.7L程度下くらいのレベルになっています。200km走行で0.2L程度の消費、そりゃ踏み加減 (過給の有様) でオイル消費なんてどうにでもなってしまうのですが、なるべく普段と同じような乗りっぷりにしてこんな感じ。1000km走行で1Lのオイル消費とすれば、これまでと同じような傾向。ただ、添加剤が効いたら、ゴム製のシールなどは柔軟性を取り戻すでしょうし、そこからの消費は低減されるものと思慮。でもタービンオイルシールからの流出には直接的には効果上げようがない、そんなところでは。
前にバルブ溶けて、エンジンシリンダヘッドのオーバーホールをディーラーさんでしてもらっていますが、その時からの走行距離も (その後に新型コロナもあって) そんなに滅茶苦茶な距離走っている訳でもないですしね。

現状のオイル食いは、いわゆるヘッドからのオイル下がりの症状ではないし、ましてやブロックからのオイル上がりではない、駐車中に床面にオイル滲みができるわけでもないですからオイルパン等のクラックやエンジン本体側のオイルシール、(以前この車で起きた) タービン蛇腹部等々からのオイル漏れでもない。
PCVバルブは交換してからそれほどの距離を走ったわけでもないけれど今度、アイドリング中のヘッドの負圧具合を見てみましょう。
関連：
https://minkara.carview.co.jp/userid/369104/car/274620/5026636/note.aspx (2018/10/18)
https://minkara.carview.co.jp/userid/369104/car/274620/5622036/note.aspx (2019/12/27)

まあぁとりあえず補充だ、飲め飲め！　ってなわけで0.２Lくらい残っていたボトルを注入。

あと、車検出庫後に感じた違和感、というかなんというか、いつも以上にオイルの粘性が低い希ガス。10W-50ってこんなだったっけ？　気温だいぶ下がってきて、冷間時にオイルレベルゲージを抜いてレベル見る時に、オイルがポタっと下に垂れる。オイルの匂いを嗅いでみても、ガソリン希釈が起きているわけでもなさそうだし。
0.2L追加でこれくらい、あと0.5LでHレベルかな。

ということで更に0.5Lくらい追加。その前の0.2Lと合わせて、今日は0.7Lの追加です。

で、オイル0.7L補充後のオイルレベルはこれくらい。Hレベルのチョイ下。オイルの量はジョッキ等で計量したわけではなく、Gulfの樹脂製ボトルに光を当てて軽くボトルを揺さぶって、中の液面から推察してるだけだから、適当ではあります。
これでもう暫く走って、オイル漏れ止め剤の効果やフィーリングを感じてみましょう。