9秒より先の話①

ぴょん・きちさん！こんばんは～
やはりそうですよね！ロドで速い人ってこんな感じだと解釈してます。
ウチの師匠のブレーキングなんて！そこでやる？って感じでした！
で！スピンモードで車をクルリと回してアクセルONって感じだと
解釈してます。
これもA052を履いたから見えて来ました。
このタイヤをフレバやZ102と同じように振り回して
もうちょっとだけ？奥でブレーキング出来れば
激速タイムになるんでしょうね～
出来ないけど(^^;)

n山さん、ども！

「ウチの師匠のブレーキングなんて！そこでやる？って感じでした！
で！スピンモードで車をクルリと回してアクセルONって感じだと
解釈してます。」
まさに1コーナーのブレーキング＆コーナリングなんて、感覚で言ったら、おっしゃる通りだと思います。

自分なんて「安全」側にマージンどんだけとってんだって話で、おそらく、本当に早い人はケツ振るか振らないかぐらいの線でコーナリングしているはずですね～。

今の自分では、同じく、怖くてできませんが(笑)。

ぴょん・きちさん！こんばんは♪〜😉

ロドのカップカー Deathか？🤔でもぴょん・きちさんのRFで直線でも追いついてないっすね😅まぁ〜立ち上がりだよって言われればって感じ Deathが🤷‍♂️やっぱりレースのトップ層は速さが違いますな🤔
自分のクロ助🐦1型なのでパワーが無いから大人のチカラを使ってなんとかしようと計画中 Death🙈

1105kazzさん、ども！

ラストの直線で追いつかないのは、それまでに決定的に差をつけられていたからだと思います～。
「よーいドン」なら直線の伸びは、さすがにRFの方があると思いますよ。

でもね！そこで速くてもねぇ！？
なんか、むちゃくちゃ口惜しいです～。

自分は今後も羽根とLSDは、おそらく入れないでしょうから、できる限りドライビングスキルで迫りたいデス～。