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イイね!
2014年06月30日

えらく走るんですね…さすがディーゼルハイブリッド!

えらく走るんですね…さすがディーゼルハイブリッド!
以前にも紹介したメルセデスのE300ブルーテック、燃費が良さそうだとは思っていましたが、実際に2000km以上の航続距離があるようですね。グッドウッドフェスティバルに向けて実走行した記事がありました。



「北アフリカのタンジールから英国まで」とあったのでどれだけ走ったのかと思ったら、ジブラルタルの南端を挟んだモロッコの都市でしたので、実質はスペイン最南端からグッドウッドフェスティバル会場まで、という事ですね。


それでも27時間で1968Kmを走破して残りの走行可能距離が160Kmだったので、本当に2000Km以上走れるようですね。びっくりです。メルセデスは「2200Km走れる」と公言しているようですが、条件によっては行けそうです。




実況ビデオがありましたが、ドライバーの方は徹夜したのでしょうか?取りあえずヒゲは剃ってないようです(爆)。

この車両は1万7千円のオプションで燃料タンクが80Lになっていたようですが、昔のポルシェ911のようなサービスですね…と思ったら、日本仕様は全部80Lでした。E300ブルーテックはハイブリッドなので標準は少なめなのでしょうか。


これ以上満タンで走れるのはこの方の車以外ちょっと思い付きません。普通の市販車では圧倒的な航続距離でしょうか。アウトバーンならともかく、満タンにしたら1日の行動可能な距離を超えますね。




毎度おなじみ?のこの方からいただいた性能曲線ですが、500Nmまで一気に伸びるディーゼルのトルクにモーターですから、常用域ではかなりパワフルだと思いますし、4気筒なのでコーナリングも楽しいと思います。


日本仕様では3Lの6気筒ガソリンターボ仕様ですが、是非ディーゼル版も導入して欲しいですね。出来れば新型Cクラスにも搭載して欲しいです。
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Posted at 2014/06/30 13:57:44

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この記事へのコメント

2014年6月30日 14:39
今日、街中を仕事で全力で使い、クラウンHVはリッター8.6kmです。こういう使い方をしていると、まぁこの車もこんなもん・・・と思ったのですが、待て待て1.8tもある350馬力カーが、街中ビュンビュン走ってこれは凄いんじゃないか、と最近思っています。

遠くにずーっと行くなら、ディーゼルの方が良いでしょうねぇ。
コメントへの返答
2014年6月30日 17:36
国産ハイブリッドは街中でのストップアンドゴーの環境には強いと思いますから、尚更国内専用のクラウンHVはパフォーマンスを考えたら好燃費なのではないでしょうか。

自分は遠出派なので、ディーゼル歓迎ですね。国産のハイブリッドはカタログ燃費を稼ぐために燃料タンク容量まで減らしている事もあるので、満タンで沢山走って欲しいです。

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「7月5日の大津波は都市伝説のフェイクニュースだと思いますが、念の為に満タンにしておいた方が良さそうですね(爆)。」
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