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イイね!
2019年09月12日

やっぱり?残念?…BMWの販売ノルマ強要

こちらの記事によると、BMWジャパンは遅くとも数年前から、ディーラー契約を結ぶ国内の販売店に対し、通常の営業活動では販売できないほどの台数をノルマとして設定していたそうです。達成出来ない部分は各ディーラーが自前で購入し、それがいわゆる「新古車」として販売されている、との事です。

確かに、決算期直前にも数字合わせや業績の辻褄合わせのために国産メーカーのディーラーも同様の手法を取っている、との話は聞きますが公正取引委員会が立ち入り検査をしたという事は何かしらの証拠があるのでしょうね。

海外メーカーも販売競争が激しいのでこうした側面も当然ありそうですが、残念ですね。最近のBMWのデザインの低迷ぶりを見ると、今後もっと新古車が増えたりして(爆)。
ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2019/09/12 08:14:30

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この記事へのコメント

2019年9月12日 10:12
どの業界でもありますが、輸入車に関しては微妙にちょっと前からあって、あるブランドの役員はかなり気にしてました。
察知が遅れてしかも対応を変えなかったのがBMW、みたいです。
コメントへの返答
2019年9月12日 12:34
コメントどうもです。

多分こうした事例はBMWだけでは無いと思われますが、対応をしくじったという事でしょうか(爆)。

でも、メルセデスなんかは車種によっては発表すると当該年度の新車はすぐに売り切れていたりするので、やはりBMWは凋落気味かもしれませんね。
2019年9月15日 23:18
こんばんは。

ノルマを達成できそうにない販売店には、代理店契約の解除をちらつかせて言うことをきかせているという噂も耳にしますね。

インポーターは、大量に車を仕入れてくれれば、それでいいみたいですね。
コメントへの返答
2019年9月16日 7:44
こんにちは、いつもコメントどうもです。

うーん、そんなごり押しもしているのですか。どこかのコンビニのようなブラック企業ですね。

そもそも自社の車にあまり魅力が無い上に、日本のユーザーが欲しい車種も導入しなかったり、という状態なのに数だけ売れ、という主義では遅かれ早かれ凋落するかもしれませんね。残念です。
2019年9月20日 12:21
火元はハニバイエルンって所みたいですね。首都圏のどこかのディーラーかと思ったw
コメントへの返答
2019年9月20日 12:45
なるほど、そういう事なんですね。インポーターの都合でディーラーやユーザーを振り回していると、その内本当に愛想を尽かされてしまうかもしれませんね。

首都圏でしたら、まだディーラーの変更も近くかもしれませんが、九州で隣の県での扱いになったらたまりませんね。きっと次は買わないでしょう。もっとも、インポーター自体が撤退してしまう事もありますが(爆)。

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「7月5日の大津波は都市伝説のフェイクニュースだと思いますが、念の為に満タンにしておいた方が良さそうですね(爆)。」
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