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イイね!
2015年04月20日

12万キロ整備完了

12万キロ整備完了 こんばんは。 今回は駄ブログ「レガスィー部長の部屋」第200回目です。
くだらね~おっさんのブログにいつもお付き合い頂きホントにありがとうございます。
今後ともゆる~く、頑張りますのでどうぞご贔屓に、宜しくお願い致します。

さて、先週Dラーへ入院していたマイレガの12万キロ整備も無事に完了し戻ってきました。
久しぶりのBHは良いですね。まるで手足のようにシックリきます。う~ん、イイね!
交換部品は多いのですが内側の部品が多く写真がありませんが撮れたところでは
BP用リビルトオルタネータ交換後


リビルトラジエータ装着後


スカイラインGTS-TタイプM(HCR32)フロントキャリパー装着後

キャリパーとホイールが干渉するのでスペーサ5ミリ厚を入れました。
ホイールきったねー。洗う根性なくてすみません。

セリカGT-FОUR(ST205)用フロントディスクローター装着(φ315 T32mm)左右非対称のカーブベーンですよ。バブリーですね。 


他の交換部品はタイベル、タイベルテンショナー、補機類ベルト、ウォータポンプ、サーモスタット、プラグ、燃料フィルタ、ラジエータホース類。オイルポンプはО/Hです。

久しぶりにレガスィー部長号の写真です。

明石の漁港への釣行時、明かりが良い具合でしたのでパチリ。
釣果は10センチのガシラ(カサゴ)一匹でリリースして正味ボウズだったことは秘密です。
三連続だったとは口が裂けても言えません。
Sエディョンが出たときの広告のイメージに似てると思ったけど如何ですか?

ではでは。

第200回目
ブログ一覧 | クルマ | クルマ
Posted at 2015/04/20 23:34:21

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この記事へのコメント

2015年4月20日 23:42
三連続?記録更新ですか(笑)
あたくしは、神戸まで行ったのに二連続の本命はボウズ…
同じくかろうじてガッシーが釣れました
(灬ꈍ ꈍ灬)ポッ
コメントへの返答
2015年4月21日 0:05
こんばんは。暖かくなったので釣り人は多いですが皆さん釣れていないですね。
例年に比べ水温が低い影響かもしれません。

リベンジに連休に船メバルへ行く予定です。
とその前に多分もう一、二回出撃するかな?
2015年4月21日 20:33
お疲れ様です~

レガシィ、シャキットされましたね~すごいです

これでしばらく大丈夫ですね~

ブログはゆる~いのが好きですよ~私は~笑
コメントへの返答
2015年4月22日 23:25
遅レスすみません。

シャキッとしましたよ。でも、それほど体感できる変更はありませんね(爆)。消耗品の更新が多かったので。
かなり変わったキャリパー&ローターもスバル22B用と32タイプMキャリ用ともに住友電工製でパットは共通なのでそのまま使っていますから。

ブログ、ゆる~いのは良いですがズボラにならない様、気を付けます。ハイ!
2015年4月22日 22:03
こんばんは。200回連載おめでとうございます。

すんごいリフレッシュですね!レガちゃん嬉しそう!

街燈下のレガちゃん、Sエディョンとくりそつですね。
コメントへの返答
2015年4月22日 23:32
こんばんは。 どうもありがとうございます。
長期休載していましたのでようやく200回です。

12万キロ整備になりましたがホントは10万キロで替えるべきものをダマしダマし乗っていたというのがホントのところです。
BH好きのみん友サンのおかげで乗り続ける決心が出来ましたので一気に更新しました。なのでクルマが喋れたら「やっと替えてくれたね」と言われそうです。ゴメンよ~。

黄色も良い色ですね。Sエディは黄色と青が専用色だったんですが一般色のシルバーにしちゃいました。
2015年4月23日 0:02
こんばんは。

大変すんません、部長さんのSエディションだったの知らず、似てるなあ~と。

ほんますんません。
コメントへの返答
2015年4月23日 0:48
はい、Sエディなんですが元々エンブレムなどは一切無いんですよ。

外観の識別法はサイドウインカーレンズがクリア、ヘッドライトベゼルが黒とかホントオーナーしか判りません。(爆)
この控えめさがスバルらしく好感が持てます。

プロフィール

「@かえるGO
こんばんは。
1993年から2003年までJT191S イルムシャーRに乗っていましたよ。懐かしいです。」
何シテル?   06/12 20:39
21年で21万キロ乗ったスバル レガシィ(BH5)を手放し現在はワゴンRに乗っています。 クルマネタは少ないですが日々感じたことなどを綴っています。 モディ...
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