松山訪問　鉄道編

こんばんは。４連投の最終回、そして今年最後の更新ですよ。もう少しお付き合いください。
最終回は松山訪問鉄道編です。

伊予鉄の道後温泉駅ですよ。路面電車の駅にしてはなかなか雰囲気があります。


駅に着いた際に「坊っちゃん列車」がちょうど発車し撮影できませんでのでネットで拾いました。
見た目はＳＬですがディーゼルエンジンで動きますのでＤＬですね。
走行音がディーゼルエンジンの音なのは残念ですがちゃんと煙が出ていました。スチームなのかな？


こちらはモハ５０形５３号車、１９５１年製造だそうで年季モノです。今回は残念ながら乗車できませんでした。


こちらはモハ５０型７３号車、１９６４年製造です。物持ちが良いですね。

伊予鉄には新造車もありますが１９６０年前後の路面電車が味があって個人的には一番好きです。

つづいては大手町駅そばのダイヤモンドクロス（平面交差）ですよ。
線路の交差部の真ん中がダイヤモンド（ひし形）なのでそう呼ばれるそうです。
伊予鉄の高浜線（郊外電車　写真左手前-右奥）と大手町線（路面電車　写真左-右）がほぼ直交しています。
かつてはあちこちで見られたようですが路面電車の廃止や立体交差化で現存するものはここだけだそうですよ。




郊外電車が通過する際に遮断機前で路面電車が停車します。

たぶん地元の人にとっては当たり前なのでしょうがとても不思議な光景でした。
私が訪れた時には同好が３名ほど写真を撮っていましたよ。（爆）

Youtubeに動画がありましたのでどうぞ。通過時の車輪の音が良いですね。

ブラタモリでタモリさんがダイヤモンドクロスを通過するときの音を聞いて鉄道ファンになったと仰っていましたがほんとにそう思います。

如何でしたか？１泊２日でうどんとお城、温泉と鉄道をあわただしく見ましたがどれも興味深く楽しめました。

さて、もう間もなく新年ですね。
今年のレガスィー部長の部屋、最後の更新です。
全く個人的に好きなものをただ紹介するだけという「駄ブログ」にお付き合い頂きありがとうございました。来年も釣りやクルマ、ラーメンや温泉、その他私が面白いと思うものをいろいろとご紹介しますよ。どうぞお付き合いの程よろしくお願い致します。
それでは皆様、来年も良いお年をお迎えくださいませ。
ではでは。

第２５９回目