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Tony☆の愛車 [スズキ カプチーノ]

パーツレビュー

2012年2月27日

NGK ブループラグコード  

評価:
4
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 プラグコード / プラグケーブル
コードは純正よりちょっといいやつでしょうか?

デジタルテスターで計ったコード単体の抵抗値
1:2.61
2:2.50
3:2.00


アルミテープ、平編線、圧着端子、熱収縮チューブを使い、
ノロジー化を施してから取り付けました。

古い純正プラグコードから自作ノロジーに交換し、
同時にデスビキャップ&ローターも交換したため、
純粋なノロジー化の評価をできませんが、
上りで同ブースト圧、同スピードを保つのに、
アクセル開度が小さくなったのを実感しました。


購入価格は、プラグコード単体(送料込)です。

2011年12月27日取り付け。
走行距離 86,156km
購入価格3,600 円
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この記事へのコメント

2012年2月28日 17:56
エンジンルーム
良く手入れされてるね!!!
コメントへの返答
2012年2月29日 19:45
まだまだですよ。

もうちょっと磨いてやりたいとこです。

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「@棗(なつめ)棗 行かれてたんですね!台数多すぎて気づきませんでしたw」
何シテル?   06/02 22:40
車はスイフトスポーツ(ZC33S)とハイエース200系1型です。最近はほぼハイエースばかりに乗っています。 バイクはセロー225Wです。 整備やカスタムはな...
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